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フロントタイヤを外すたびに目に入る、アンダーコートから覗くサビちゃん。
フロアの前のほうね。

スポット増ししたときに、アンダーコート剥がして処理しとけば、こんなことにはならないんだけどｗ

エンジンルーム塗装のときにストラット下側は、腐ってはないもののサビがあった。
すでに５年位前の話やけどｗ
重い腰をあげて、タイヤハウス側の状態を確認。

全然問題ないよ（＾ω＾）
数枚合わさってる部分の、タイヤハウス側から水が浸入してるのが原因。
今度、キッチリシール塗っとこう。

剥がしたところはＰＯＲ塗っといたよ。コッテリね。

タイヤハウスに潜り込んでの作業はシンドイ。
おかげで背中が筋肉痛ｗｗｗ

マダマダ続くメーターフード。
底の板をつけた。
硬化剤が足らんかったみたいで、ガムテとの境面がキッチリ固まってなかった。
まぁいいや。

裏から固定する金具とかをネジ締めできるようにサービスホールを。

しかし、メーター用の穴が少しきつめに出来たんで金具は要らんかも。


そして、背面の壁を。

パテの蓋が、とっても離型向きっぽかったので使ってみた。

で、さっき剥がしてみたら、”ポロッ”て。
”バキッ”でもなく”パキッ”でもなく。
最高や(・∀・)
メーカーが製造工程で塗った離型剤がスゴイのか、ＰＰならそんなものなのか？？
ちゃんとした離型剤を入手してみよう。

Windows Media player11で、携帯が認識されなくなり、結局11→１０に戻したら認識された。
もう一度１１にしたら、やっぱり認識されず１０に戻したｗ
意味が分からん=зз

早く起きたのに、こんなのに３時間もとられて、活動開始が遅くなったよ。

先ずはチリ合わせ。
全塗装したときにキチンと合わせてなくって、フェンダーの穴が少しズレてた。

フェンダーだけ動かすとドアとの隙間が大きくなるので、ドアも動かさんと。


そして、前回ショック入れ替えたときに、色気出して車高を５ｍｍ落とした。
したら、街のりでフェンダーが当たるようになった(´Д｀)
なので、３ｍｍだけ上げた。
当たった部分は塗装が無くなってたんで、ＰＯＲを。
これで様子見てみよう。

んで、ドアとトランクのウェザーストリップを交換することに。

ずーっとまえに買っておいたけど、暖かくなるまで待ってた。
寒いときに内装バラすと割れたりするんでね。
気ぃ使うしメンドクサイ。

まぁ。これで当分イイかな。

連休初日にやった作業。

タンクを下ろして、下に潜った状態で車を眺める。
後部座席より後ろは、前オーナーが車検出したときに泥だらけのままシャーシブラック塗られたみたいで、非常に汚い。
買った時から気にはなってたものの放置してたけど、この機会にキレイにすることに。

しかし、広範囲を一度にやるのはシンドイので、今回はホーシング付近以降だけ。
キレイになったら、少し錆びてるところをフラップホイルとかで落として、ＰＯＲ１５を塗布。

翌日乾いたのを確認して、シャーシブラックを。
この一連の作業はリフトでやりたい(切実

ＰＯＲ１５は暇をみてフロア全体に塗布したいｗｗ

昨日は早く寝たんで今朝は早起き♪

先週の色選択ミスを修正することに。

↓失敗



先ずはシンナーで色を落とす。
カナ～リ脳を直撃します(゜-゜) ～*

先週の塗装前と同じ状態に復活。

画像も使い回しだしｗｗ

再び着色～♪


軽～い黒メタにしてみた。
コレくらいだと浮かなくてイイ感じ。
しかしブレードホルダーとの差が．．．
そのうちなんとかしよう。

ついでにサイドレバーもお色直し。
コレも以前塗装してたもの。
再度シンナーでポワーンとなりながら色落とし。

で、こちらはホイル用に調色して置いてる2液ウレタンで塗装。


ここまでで昼飯。

今のハコにのり換えた時にワイパーは塗装してたんだけど、流石に１０年以上経つと傷とか付いてたんで塗装しなおしすることに。

最初は水ペーパーでアシ付けだけして塗装したんですが、塗装が薄くなったところが見事にちぢんだ（泣

アタマに来たのでブラストかけることに。


で、余ってた高級？ソフト９９スプレーで塗装。


キレイに塗れたけど車に付けたら微妙なカンジ。
今度やり直しだ！！

片付けしてると娘と嫁がチャリでオデカケするらしい。
そうだ！と思い娘のチャリをパチリ。



夕方から出張のための移動。
フェス行けず．．．あぁぁ