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例年であれば帰省や遠出したり、行楽地に出かけたりしてるはずの夏休み。

今年はいつもと違った夏休みだ。

コロナ感染者数が急増して、いろいろ躊躇いもあり自分の行動に制限かけるような。

ホントにいろんなことが変わってしまったと感じている。

予防接種などで防げるような、かかってしまっても普通の風邪と同じくらいで恐れなくていいような、そんなふうに早くなってほしいな。

以前も書いたけど、医療従事者の方々をはじめとする、エッセンシャルワーカーの皆様には感謝してもしきれない。



今年は地元にも帰らず、まぁまぁ頑張って作業したつもり。

思ったほど進んでないけどね('ω')


運転席側は終わってたので、助手席側のフェンダー作業。

インナーフェンダー切るわけだけど、骨のようなものがいくつか入ってる。

ボディパネル切ったうえでやるんなら、そうでもないんだろうけど、そうじゃないから手間がかかる。

サンダーも振り回しにくいしね。

そしたらボディパネルも切っちゃった．．．


あとで溶接しといた。

やってることは運転席側と同じ


運転席側同様に、狭い+上向きなんで溶接しにくい．．．

ロールバーの取付穴は前回の穴埋め方法で塞いどいた。

ジャッキスペースも切って蓋した。

運転席側はキューブ？がドナーだったけど、助手席側はS15


全然終わらない．．．

急に暑くなりましたね。

体も暑さに慣れてないところで、無理すると死んじゃうような年齢なんで気を付けたいところ。



そう、もう72万キロ分のフィルムは回っちゃってるんだ。

たぶん20万キロも残ってない気がする。

これまでの72万キロ分なにを写してきて、これから何を写していくのか？

キレイなものも醜いものもあるやろうけど、できるだけキレイなものが増えるようにしたいよね。




醜いものの一つにサビがある。

古い車なんだからある程度は仕方ない。

でも、できるだけキレイにしておきたい。

トランクの淵が崩壊していたりするんで切り貼りだ。

その①


その②


その③


その④


切り貼り慣れてきた(‘ω’)