Rokuのブログ一覧

今日は少し肌寒いですね。

あっという間に秋が過ぎて冬になるんだろうな。



こないだの日曜は邑楽に行ってきた。

雨で殆ど見て回れなかったけど。

とっても懐かしいキタキューのみんなと会えたし、関東だけどあまり会えないお友達とも会えたので大満足。

主催していただけるのはとてもありがたいよね。

これからも継続されるといいな。



さて、Gen.3の続き。

まぁまぁやってる。

進まんけど。

運転席のAピラー下はこんだけ貼り換えた

右側のが腐ってた部分


運転席フロアもこんだけ切り取った



助手席のドアは事故の修理がいまいちで下の方が腐ってた


でも思うんだよね。

こういうのは、その時々のオーナーの予算や希望納期次第で安価に直す場合もあるだろうし、費用も時間もキッチリかけて直す場合もある。

なので、過去の作業をdisるってのは違うと思うんだよね。

たとえプロだとしても。

もちろんキチンと直してあれば後に手直しの必要もないから助かるんだけどね。

耳起こして切除


錆びてるけど腐ってはない


ブラストして錆止め


モールの下も錆びてた



いま自分にできる最善と思う方法で直してるんだけど先は長いなぁ．．．

金曜から行ってきた。

攻野さん、神様、自分の3人で。



Day1

マァ遠いったらありゃしない。

片道750キロくらいある。

普通の車でも2時間乗ったら尻割れるところに、積車なので尚更だ。

しかもオッサン3人なので拷問だ。

出来れば運転はキレイなお姉さん、真ん中にはカワイイお姉さん、俺は一番端でカワイイお姉さんの膝枕が良い。

生きてる間に実現できるよう頑張ろう。

3年前はいくつかミスコースしたらしく12時間くらいかかったけど、今回は10時間でいけた。

トイレ→ゴハン→トイレ以外は止まらないというハードスケジュールだったけど．．．

岡山の高速降りてのバンメシ


コンビニでアルコールと翌日の朝ごはん調達して、サーキットのロッジにお泊り。



Day2

土曜は夕方から練習走行。

朝の内から車降ろしてピットを整える。

ほかの関東からの遠征組もボチボチ到着。

ちょこちょこチェックしながら準備進めてたら昼飯の時間。

攻野コンツェルン総帥が御馳走してくれた。

しかも岡国のレストランは高級なカンジ。

腹を満たしてマッタリしてると走行時間だ。

が、筑波のチェックでは発生しなかったトラブル発生．．．

いくつかソフト側での対策してみたけどうまくいかず、2本の枠ともに殆ど走らせることができなかった．．．

しょうがないのでハード側での対策してこの日は撤収。

バンメシも岡国のレストラン


総帥の財力は計り知れない。



Day3

暖気ではトラブルは出ない。

予選2本あるのでソコでチェックだ。

1本目は15インチの新品


なにか問題あれば帰ってくるハズだがエア圧のチェック以降帰ってこない。

何とかなってるらしい。

3年前よりもタイムアップしてる？


2本目は超古い中古16インチ。

慣れてきて更にタイムアップ。

流石総帥。



そうそう。

症候群さんがわざわざお土産まで持ってピットを訪ねてくれた。

ありがとうございます。美味しくいただいております。



雨も降らなそうでイイ天気


いよいよ決勝


ローリングスタートなんか、ほぼ経験ないからどうなんやろなと思いみてたけど、どうにかなったみたい。

2回の赤旗で最後は2周だけで3回目のスタート。

フォーメーションラップ前にグリッド整列してるとき暑くてヤバかったらしい。

無事走り切ってゴール。



ちょっと片付けして、症候群さんを探しにミーティングエリアに向かうものの車はあれど本人不在。

パドックに戻る途中で会うことができて、お話ができた。

また近いうちに会えるといいな。



ピット撤収して宿に向かう。

3年前も泊まったあの旅館だ。

メシも風呂もサイコーだ。

庭


風呂

バンメシの前と後と翌朝の3回も入った。



Day4

アサメシ


割れる尻を宥めながら帰路に就く．．．

ヒルメシ


帰りもトイレ→ゴハン→トイレ以外は止まらない．．．

なんとか尻は2個のまま辿り着いた。



神様いりゃ自分は要らなかったんじゃね？と思わなくはないが連れてってくれるなら次回もいきたいなぁ。

結果
クラス1(ターボ、NA混走)：5位
NAでは4位、77mmストロークでは2位←スゴイ