Rokuのブログ一覧

低イニシャルで組んだつもりのデフ。
ＲＥＤＬＩＮＥの１４０ＮＳ使ったらバキバキ音が酷いｗ

その状態で１年乗ったらしいｗｗｗ

抜いてみたら、結構汚れてた。
んで、またまた長期在庫のクスコを入れといた。

エンジンオイルも長期在庫に交換。

画像は１５Ｗ５０ですが、２０Ｗ５０のほうが沢山有ったんで、そっちメインでブレンド。
硬いです。
油温上がるまでアイドリングが低くなってしもうたがなぁｗ

１３日に休暇とってＡＰ走ろうと。
昨日から準備始めてます。

今日はキャンバー調整、リアバネ交換、エンジン/デフオイル交換、リアタイヤ組み換えなど。

デフオイルは２年くらい換えてなかっったｗｗ
前回、クスコのオイル使ってバキバキ音出なかったので喜んでた。
しかし、オイルのせいなのかイニシャル低めに組んだデフのせいなのかが分からなくて、今回はバキバキ音が酷いのでおなじみのコレ↓を試してみることに。ちなみに自分ちで長期在庫ｗ

あ、画像のエンジンオイル缶は廃油入れです。

リアタイヤは９８Ｊ→０４８に交換。
しかし、９８Ｊをホイルから外すのは出来たけど、０４８を組むのに挫折。
２本とも一面だけ組んだ状態でＡＢに持ち込み。
組み/バランスで高額請求ｗｗ（タブン妥当

明日はトー調整くらいか？

午前中は雨模様だったのでバンパー塗装は止めにして、以前組んでおいたミッションを載せることに。


以前、クラッチのキレが悪くてノーマル軽量フラホ＋ノーマルディスク、カバーに戻してたけど、ＡＥ１１１（ＮＡ）セットを使用してみようかと。
ディスクの反りやなんかを確認したけど問題なさそうなんで念入りにグリスアップして組んでみることに。
前回交換してなかったレリーズベアリングも交換。

今回もカナリ手こずって載せ替え完了し、クラッチ踏んで見ると重い！(゜-゜) ～*
ノーマルに慣れたらキビシイなぁ。
そしてウマにかけた状態でエンジンかけて各ギアに入れてクラッチ操作して問題ないことを確認。
しかし！！ニュートラルで放置してるとなにやらシャラシャラ音が．．．
軽くクラッチペダルに足を乗せただけで音は消える。
下に潜ってレリーズフォークを軽く押すと音は消える。
逆にフォークを引いても音は消える。
クラッチカバーのダイアフラムにベアリングがしっかり当たる、又は全く当たらなければ音は出ない。
けど軽く当たってると音が出る。
ってことみたい。

とりあえず近所を２０分くらい乗って帰ってきたら音は消えてた。
新品ベアリングの回転が若干重いってのが原因だったのかなぁ？？
また明日様子をみてみます。

色塗っておいたミッションのガスケットをディーラーから取ってきたんで組み付けを。


フロントのオイルシール、紙のガスケットなんかを組んで完成。

あとは、こんなものに載せてみた。

端材でつくったミッショントレー。
というのも、ミッションの置き場が屋内にしか無く、屋内に置くなら移動できるようにしとかんと、何かと不便。

トレーに載せて、２箇所タイラップで結束してあるのでズレません。
その後、梱包用ラップでグルグル巻きですｗ

もう一個のミッションは先週、屋内に搬入済。


いろいろ欠品が出てきてるミッション。
２速のギヤが新品で出ないのは某ショップのＨＰにも書かれてます。
ベアリングもヤバイのか？！ってんで１台分頼んだら、５速とリバースのが出ませんでした（泣

比較的、供給状態が良いっていわれてるハチロクもこんな状態です。
はぁぁ(;´ρ`)

連投です。

ガスケットはディーラーに届いてるもののムーヴをいじってるんで、取りにいけない。
ってことでミッションを塗装。

ブラストして直ぐはキレイなんだけど、梅雨時期とか結露して花が咲くんよねぇ。
とりあえずアルミ錆を抑えるために１９８円のスプレーで適当に塗っておいた。



これで大丈夫やろう。