Rokuのブログ一覧

金曜は忘年会で福岡に戻るのは土曜の朝確定。

オネ～さんトコをハシゴしたりしてたんで起きたら昼前（笑

マッタ～リ福岡に帰る。


あんまり時間とれなかったんで、エンジンマウントの交換だけすることに。

今、使ってるのはＴＲＤ。交換するのはクスコ。


先代には使ってたんだけど、いまのＴＲＤ買う時にクスコ探したら廃番って言われたんだよね。

でも、最近探してみると普通に買えた。なんだったんだろ？


少しマウントの厚みが薄い。記憶によるとホントは１０ｍｍ違うはず。

でも６ｍｍくらいしか変わらん。ＴＲＤのが潰れてるんかな？

エンジン高を低くして重心下げるのが目的だけど、ホントに下げるんなら固定ネジもオフセットさせるべきじゃないかな？

ずーっと前に外したノーマルと今回のクスコ↓




交換自体はサクッと終～了。

先週、通勤途中にクラッチ操作をしてると、クニャ？！って感触が。

座高が高くて、体が硬いので足元で何が起こったのか分かりません
(*´･ω･)？？

信号で止まったときに確認してみるとペダルに付くゴムカバーが取れてる．．．







まあ、２０年やからね。しゃぁないよ。

翌日ディーラーのＯ氏に取り寄せをたのみ、本日交換しておきました。

ホントはもっとやりたいことあったんですが、風邪で断念
(´＿｀。)

長年解決できなかったデフの音。

なんとかしようと色々やってきたわけですが、対策できたような出来ていないような(^^;

↓これが問題の音
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軽く踏んでるときが音が出るんですよね。町乗りでも同じ。

＊動画編集初心者なんですが、皆さん見れますかね？

↓YouTubeのほうが画面がデカイ？

先日、購入したデフオイルが届いてたんでホーシングに注入～



さあ！今度こそ試乗です。

これまでは車庫から出して10mも走らないところでバキバキいってたのが特に音はしません。


好感触！








そのまま5分ほど乗っても音はしない様子(^-^)








最後に車庫近くの連続タイトターンでチェック。








ちゃんとデフは効いてるようです♪







満足！！




ローイニシャルは達成したけどハイロックトルクについてはもう少し乗ってみないとわかんないかな？

色塗って装着待ちだったコレを付けてみた。



何度やってもリアのアーム関連の作業は好きになれない．．．

狭い場所で力使うし。

あ、ついでにアパアパになってたロングハブボルトを交換しておきました。

手持ちのなかで程度のいい中古に(^^;