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先週、キャリアに載せてバックラッシュまで合わせたのを積んでみた。

早速試乗と行きたいトコだが手元にあるオイルは

１．タイヤ屋の安いデフオイル140；1.2リッター．．．

２．REDLINEの75(80?)W-140NS；1.5リッターあるけど音が凄くて町乗りに向かない．．．

３．REDLINEの75(80?)W-90；2リッター。ミッション用に買ったものなのでLSDに使えるのか分からず保留．．．

ということでオイルは入れてません。

今は音がしにくいというクスコを検討中。

以前、デフ球だけ組んで放置してたのをキャリアに組んでみた。



ファイナルは4.3。
バックラッシュは0.14～0.17mm。

↓蓮根みたいなリングを回すための自作治具



ローイニシャル、ハイロックトルクを目指して組んでみたけどどうかな？
来週時間あれば載せてみよう。

今日はプチ作業です。
低イニシャル　ハイロックトルクを目指して組んでみました。
ベースはTRDの4ピニ。プレートを計測すると殆ど減っていませんでした。





左から順に
1枚目；変更なし
2枚目；4枚目のトコにあったものをココに移動
3枚目；変更なし
4枚目；0.3mm厚いものに変更
5枚目；変更なし
6枚目；0.05mm薄いものに変更
そうです。フラットではないスプリングプレートが内爪/外爪、各々1枚ずつ入ってるんですが、1枚減らして、代わりにトータルの厚みを増やしてます。
んー。ちよっと厚くしすぎかも?
組んでみて駄目なら再度考えます。

ケースを閉める時はM10のボルト　ナットを4本均等に締めていくとプレートがズレずに閉めれます。とはいえ1回は、やり直したりもしますが、例のプラスビスでやるより遥かに成功率が高いです。
プレスが無いところでやるときは、この方法でやってます。