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９年目で、もうすぐ１０万ｋｍなムーヴ。

２度目のフロントパッド交換とフリュード交換。
リアシューは減ってないのでそのまま。
カップキットなんかは交換せず、前後ともにピストンとかバラして洗浄＋グリスアップ。

９歳の娘にエア抜きを手伝ってもらい、この日は終～了。


距離走ってからＡＴＦ交換してオカシクナッチャッタってのが昔から言われてる。
じゃ、極力スラッジとかを除去してやればリスクも下がるやろってんで、ATのオイルパンを剥ぐってみた。

射撃の的みたいな磁石に鉄粉は付いてるものの、スラッジなんか皆無。

キレイにして液体パッキンでドッキング。


翌朝、レベルゲージんとこからATF注入。


ＡＴＦ全体４．８リッターのうちオイルパンに溜まってる量って２．５リッターくらい。
準備したＡＴＦ(４リッター)から２．５リッターを入れて、この日は終了。

嫁がアチコチ乗って翌日、ドレンから１．５リッターだけ抜いて、新しいＡＴＦを１．５リッター注入。
計算上は７０％くらいが新しいＡＴＦに換わったことにことになるな。

ムーウ゛にワックスかけ。
ウォーターマークが取れん(ｰｰ;)

正月休みにバフかけやなぁ=з

単身先でチマチマ作ってたメーターフード付けました。

少し、寝かせすぎたみたい。

次は、もう少し起こしてみます。
コラムの曲面もアルミ板で型取りしておいたのを使って、底面作ったのでピッタリフィット。
つか、埃ぐらい掃えってｗ

で、ＷＡＸかけてるときにリヤフェンダーに嫌なものを発見。
錆びてたから、春に塗装した部分。
錆の根が出るまでリューターで削ってたら貫通　ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!
内装外して内側から見ると、サビちゃんがｗ

ドリルで穴開けて(空けないほうが良かった)、ＰＯＲ→アルミ板→ＰＯＲで封じ込めた（つもり）。
外側はＰＯＲのみでしばらく様子見てみよう。

で、猫。
母ちゃん、隣んちの庭に子供たちを連れてったみたい。
一人残されてたのを撮ってみた。

目が開いたね。
このあと、元のところに戻して、数時間後には母ちゃんが連れてったみたい。
元気に育つんだぞ～

今日はムーヴの洗車とか、細々した掃除とか。

で、先日タイヤ外したときに気がついたんだけど、フロントタイヤが結構減ってるｗｗ


とりあえず、前後を入れ替え。

にしても、嫁の運転は荒いな！

11月から群馬勤務になるのですが、赴任日を少し遅めにしたため、今日と明日は赴任休暇♪

で、楽しくない作業をやってました。
一月くらい前に嫁がムーヴのリアバンパーをぶつけてきてた。
引越しの荷造りが殆ど終わったんで、バンパー修理することに。



出っ張ってるところをサンダーで削ったトコ。
この後、パテを打ったんですがぜんぜん硬化しないｗ

いったん全部はがしてやり直すものの、やはり硬化しない。
シンナーで希釈したりしたから変質したの？？

しょうがないんでハンズマンに買出し。
これはちゃんと硬化した。
一回目打ったやつを研いで二回目を打ったところで時間切れ。
続きは明日。