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絶対的な速さでなく気持ちよさを求める車 - S660
マイカー
絶対的な速さでなく気持ちよさを求める車
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Miya_Honda党
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ホンダ / S660
α トラッドレザーエディション(CVT_0.66) (2018年) -
- レビュー日：2025年9月12日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 直線の加速や絶対的な速さではなく、旋回性能の高さゆえのカーブでの速さやアイポイントの低さ、オープン時の開放感で、速くなくても速さを感じられる。
- 不満な点
- シートが2席しかないのにN-ONEターボとの重量差があまりなく、直線ではあまり楽しめない。燃費は他のオープンカーや絶対値としては悪くないが、N-ONEターボと比較すると悪い。
- 総評
- 車そのものよりも、ミッドシップであるということ、最新の「ホンダのS」であること、同じ車種を愛するコミュニティがあること、のような点への満足度の方が高い。
- デザイン
- 5
-
造形よりも、ブリティッシュグリーンパール×トラッドレザーという配色にセンスの良さを感じる。
「所有欲を満たしてくれるデザインか」という点では、他の車に軍配が上がる可能性もある。 - 走行性能
- 4
- 圧倒的な旋回性能の高さと安定性で、楽しさと爽快さを感じさせてくれる。
- 乗り心地
- 3
- もう少ししなやかで、軽い動きだとらしさが増したのではと思いつつも、大きな不満はない。
- 積載性
- 2
- 積載性を求める車両ではないが、M・M思想で知られるホンダらしからぬ積載性で（構造は違うが）他車に軍配が上がる。
- 燃費
- 4
- 燃費が悪いならもう少しパワーが欲しいし、パワーがないなら燃費が欲しい。
- 価格
- 4
- 中古だが特別仕様車で台数が少なく少し高かった……が価格には見合っている。
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