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経年車、過走行、これからもヨロシク!! - N-BOXカスタム
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宮小路瑞希
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ホンダ / N-BOXカスタム
G・ターボパッケージ(CVT_0.66) (2011年) -
- レビュー日:2025年7月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
- アイドリングストップが付いていない(笑)
- 不満な点
- 運転席のシートの高さが変えれない(笑)
- 総評
-
加速性能はいいと思います。
天井が高く
横風、カーブには弱いですが
遠出するのにも疲れません(個人感想)
- デザイン
- 4
- かくかくボディ(笑)
- 走行性能
- 4
-
0スタートの加速はそこそこ速い(個人感想)
天井が高い分横風、カーブには弱い(笑) - 乗り心地
- 4
-
サスペンションは新車購入時から
一度も変えてません。少し硬めだと思います。 - 積載性
- 3
-
後部座席をたためばそこそこのります(笑)
- 燃費
- 4
-
エアコンを使わない季節で平均16㌔ぐらい。
夏場で13㌔ぐらい。
遠出をする時はだいたい19㌔ぐらいです。 - 価格
- 4
- 新車購入時は車両価格は166万でした(Gターボ)
- 故障経験
-
14万㌔ぐらいの時にエアコンが
まったく効かなくなって
マグネットクラッチを交換したぐらいです。
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