中山サーキット 練習

SNメカニックさんのドリフト用デモカーで中山のグリップタイムを計りに行ってきた ！
足もアライメントもドリフト用のまま
タイヤだけ AD08四輪通し
AE86での中山初アタックです 昼から雨のため ２枠しかアタックできませんでしたが
結果は1分9秒6しか出ませんでした
ショックのせいか
スタンド前の進入でスライドが止まらずロス
コの字で激しくスライドでロス
ハイポイントでもクリップからスライドでロス
１コーナーのバンクでデフの空転でかなりロス........
ブレーキが3週目からスカスカ
車がかなりオーバーで正直人間は80％ で攻めましたが車とのシンクロ率も低く対処できませんでした

対策としてリヤショックの変更と
GTウイングの装着
これで8秒フラットを狙います
正直トラクッションがかかるようになれば8秒に入れるのは難しくないと思いますが
ドリフト用のセットで行けるかな?
という考えが甘かったようです..........

リヤの変なトラクッションの抜け方が気になりました が次の日記で原因が分かりました