R F R ☆のブログ一覧

S2000のブレーキは弱いと思う　　ローターすぐ割れるし！！ そこで　RFR製ランエボブレンボ取り付けキットとKWM　キワミさんとこの　リアインチアップブレーキシステム（大径ローター）　を装着した！！　　　 タッピーは最近国際サーキットに行きすぎて　すぐブレーキローターを割って帰ってくる　 『も ...
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はい　まいとし恒例　愉快な仲間たちで　IDIに乗り込んでバーベキューと走行しますよ！！ 今回は軽四もかなり多いとか・・・・　 愉快な仲間たちように　１０台確保しています　必要ならそれ以上確保します　が速めに連絡ないと他者さんもおられますので不可能になります 10台枠以上取れそうにありません　 ...
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取り付けるにあたって　くしくも長さが同じ位！！（インプットシャフト先端とプロシャの取り付け面の長さ）　誤差10ｍｍ以内！！ RFRは思う、、、、、できるだけ自然に　切って貼っては強度やトラブルに直結するのでできるだけしたくない！！　　プロペラシャフトなんかもできれば純正をそのまま使いたい！！　 ...
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S2000は近年スーパーチャジャーとか2.4LNAとか　はたまた　2.4LS/Cとか　パワーウォーズに突入してます　 ことスーパーチャージャーは出る馬力に対して　コストパフォーマンスがNAチューンより高い！！！！　2.2Lにほぼポン付けで400PSですから つめると450PS ちょっとネジが外 ...
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デフと足のマッチングを合わせに行ってきた フロントバネレート リバンプストローク サポートスプリングのレート変更 メインスプリングに少し強めにプリロードをかけたり なんやかんやいろいろやった！！ で 一本目 １分42秒8 うーん ドライバーが下手 デフの空転はほとんどしなくなったけど ...
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田舎者が行ってきました　聖地　筑波サーキット！！　 とーいよー　筑波わーーーー　　 でまったくセットもわかんないんで　タイヤだけ新品のA050　で　あとは岡山国際仕様でもっていきました　 ギア比　 足のセット　 デフのセット　 あわせないと１分0秒2　と微妙なタイムで勝負にならないことが収穫で ...
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チューフェス行って来ました！！　　 結果はマイスター2位　1位との差はポテンシャル的に大きかったです！！　でも一番は人間なんですよね　　前日デカトーさんがポロット乗って　42秒出てるんだから　　もっと練習しなきゃね！！　 で当日　例年通り準備不足で深夜作業　　 フリーでECUの調整　 予選なのに ...
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マイスターカップを　マイスタークラスで参戦してきました　　 ほんと悲しいけど　前日まで自分の車はエンジン変更して慣らしも行えず　イ○パクトさんちににならししながら京都まで行き　雨で実走行のECU書き換えができないのでダイナパックをお借りして　 途中いろいろ不具合もありつつ　　どうにか　馬力もOK ...
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車高調　　ないなら作るんよ！！ ワンオフよ！！　　みんなと同じなんかくそ食らえジャワ！！！！！！！！！！
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ＪＡ4　トゥディ　　 内装はシンプルイズベストが基本！！ ディフィーも悪くない！！　でも　ＩＱ3だって悪くない！　　くしくも価格はメーター4つつけるなら　ＩＱ3のほうが　場合によってはお徳！！！！！ いいでしょ！！ほら！！
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