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R F R ☆のブログ一覧

2016年11月21日 イイね!

影武者

どっちがどっちか 解らないだろーーー笑 GTウイングも同じだぜ!!  さすがヤフオク 変な鉄のパクリ物がついてて 重たくて 横にしなって 危ないからVOLTEX純正に戻したぜ!!さよーならー    1700mm GTウイング いい感じ!! テストオイルも タカタでテストしてみよう それ ...
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Posted at 2016/11/21 12:42:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月14日 イイね!

感覚を取り戻せ

チューニングフェスタ前日に車が仮復旧してから 色色考えることもあり 車が先行しすぎてドライバーが着いていけてなかったので 精力的に  11月6 チューフェス  11月8ガレN国際走行会 > 11月13タカタ チキチキ走行会と あとナイトレース  に参加してきた  走る上でメカニカルな不具合も  ...
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Posted at 2016/11/14 23:11:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | S2000 | 日記
2016年11月07日 イイね!

チューニングフェスタ2016 s2000

まず最初に 自分の無理なワガママを聞いて朝の4時までマシンの用意を手伝ってくれた方々有難う御座いました 無事、、、では無いけど 走ることが出来ました 事実上シェイクダウンが出来ました 内容ですが 1枠目は 燃調がとれてなく失火して走れないので ピットに戻り ecuを書き換えて もう一度 ...
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Posted at 2016/11/07 08:30:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月04日 イイね!

シェイクダウン

やっと黄色い暴れん坊が とりあえず 仮設ですが動くようになりました 紆余曲折ありましたが  また自分の車で走れると思うと気持ちが高ぶります!! RFR SC 2号機  GTスーパーチャジャー 2.2L TODAカム 加工ピストン H断面コンロッドなど 前回不満に感じた内容は変更しました  現状 ...
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Posted at 2016/11/04 15:35:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | S2000 | 日記
2016年10月14日 イイね!

L880K コペン LINK ECU

コペンに 今 流行の LINK ECUを取り付け エンジン始動までできたので動画でも 配線の加工や 調整がいるので 一から作るのはDAYでは無理だろうから  最終的に ポン付けできるキットを作ろうかと思う!!!  コペンフリークのみんな いいツール、、、、、、、、   できましたよ!!  4スロ ...
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Posted at 2016/10/14 14:43:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | LINK ECU | 日記
2016年09月25日 イイね!

必殺  SST

必殺!!どーじしんこー 早めの交換が一番!!
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Posted at 2016/09/25 20:35:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月25日 イイね!

復活 アルテッツァ

クラッチトラブルで お休みしてた アルテッツァが復活!! もう一度エクセディーでお願いします!!!! オイルは新しく モティーズ入れてみました!! ふむ、、、、、、夏にしては遅くない二じゃないの???? ギア比が国際ようだから 4.7にすれば0.5秒はあがるかな??? 問題なくてよかった ...
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Posted at 2016/09/25 20:32:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルテッツァ | 日記
2016年09月25日 イイね!

ギュウギュウ!!

さすがに エボ2台は重たい 積載量ギリギリだし、、、、、、、、、 そして疲れた体に おいしい 鉄板焼き お好み焼き 『時来矢』  先輩の系列店で おいしいのです!! 個人的には白の衝撃がおいしいです 笑 最近 バケットシートが苦しくてやせなきゃと思い酵素を飲まされているのですが なかなかやせ ...
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Posted at 2016/09/25 20:25:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月25日 イイね!

アルト ターボ

中山にみんなで練習に行ったが すぐさまエンジンブロー すぐ積み替え!!wwww チームRFRは主要メンバー全員が「アルトエンジン積み替えを」をマスターした!!wwww
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Posted at 2016/09/25 20:18:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年09月25日 イイね!

CZ4A SST オイルの重要性

最近CZ4AのSSTのオイル交換が多い  ちなみにシビアコンディションは4万キロ以内での交換だノーマルは9万だったかな? 個人的には2万キロ以内 オイルクーラー非装着のエボ10で サーキット走行するなら 5000Kに一回変えてもいいと思う ちなみに ノーマルコンディションの抜いたオイルがこちら ...
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Posted at 2016/09/25 20:09:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「NAで42秒どうしたら出せるか考え中 とりあえずデフとミッション交換から」
何シテル?   05/13 16:34
S2000とランサーエボリューションが得意ですAE86はチョー得意です、、、、、が  まだまだ無知な人間です色々教えてください!!          備北サー...
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三菱 ランサーエボリューションV 極悪ランサーエボリューション5 (三菱 ランサーエボリューションV)
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三菱 ランサーエボリューションVII 三菱 ランサーエボリューションVII
楽で速くて実用的な頑張り屋さんです 仕様 エンジン>フルオーバーホール エボ8. ...
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