R F R ☆のブログ一覧

F22Cみたいに　簡単に2.4Lができないだろうか　　ピンハイト　ピン径　ピンオフセット　など　色々な問題を解決しないといけなくて　試行錯誤した結果　2パターンまで絞れたので　　試作機を一機製作中だ 純正流用　加工　なんかで比較的簡単にいけそうなので　ダイナパック係数0で280PS（ローラーで3 ...
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F22Cももう時代遅れ感でてきたけど　格安でできるから良いのかなー？？　 あいにくうちにはダートンスリーブ入れたスペシャルしかブロックがなかったので　スーチャーエンジンをベースに　超ハイコンプのF20Cブロックを作りなおした　　なんとかレーシングさんに無理言ってその日の朝ホーニングに出して夜には ...
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あの時まだ遣り残した事を思い出したよ　 ただただ　アタックバンパー　　　　　　おかえり、、、、、
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何とか技研の社長と雑談しているなかで燃焼室の話になって　色色今までの　『なぜそこに行き着いたか』の経緯を少し教えていただき　『ペントルーフ』　の形状　と　スキッシュエリアの内容をご教授いていただけた　　 ふむふむ　聞くとなるほどナーと思う内容だった　自分は　点火時期や　圧縮比にしか目が行かず 燃 ...
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チューニングフェスタ前日に車が仮復旧してから　色色考えることもあり　車が先行しすぎてドライバーが着いていけてなかったので　精力的に　 11月6　チューフェス　 １１月8ガレN国際走行会 > １１月13タカタ　チキチキ走行会と　あとナイトレース　 に参加してきた　　走る上でメカニカルな不具合も　 ...
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やっと黄色い暴れん坊が　とりあえず　仮設ですが動くようになりました 紆余曲折ありましたが　　また自分の車で走れると思うと気持ちが高ぶります！！ RFR　SC　2号機　 GTスーパーチャジャー　2.2L　TODAカム　加工ピストン　H断面コンロッドなど　前回不満に感じた内容は変更しました　 現状 ...
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思ったよりしんどい補強プレート取り付け アンダーコート剥がして　 塗装うがして　 ＴＩＧで溶接して　 チッピングして このプレート半自動じゃしっかりハンマーでたたいてボディーと密着させないと　引っ付かない ＴＩＧはＴＩＧで時間かかるし　　片側4時間かかりますた、、、、、、、、、、、、、 ...
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カッコええわ！！このＳ2000！！　　 アミューズのワイドボディーキットがさえる！！ 『攻』　ｗｗｗｗｗ チーム員の証 来年には国際46秒！！　　少しずつオーナーと狂っていきます！！
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ちょっと前にあったクラッシュ　もうその車が動くことも　乗り手がすぐ戻ることもないけど　 その『インパクト』と『情熱』は　下の代や　次の『情熱』へと受け継がれていく、、、、、、、 本当の意味であのＳ2000に追従した人はいないだろうその熱を受け継ぐ何台かのＳ2000の1台 乗り手がへっぽこだが　 ...
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部品交換のプロがチェンジニア 色色な問題を解決　修理　突破して新しいものを使いこなせるプロがエンジニア 最近エンジニアは少なくなっていると思う　かくいう自分もエンジニアの域には到底及ばない たまに何の根拠もなく『いける！！』とか『いけた！！！』　という人がいるけれど　『底が知れたな』と 思わ ...
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