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そう１８歳で初めて自分の力でバイトしてがんばって、、、がんばって買ったAE86、、、、、、、
自分の中ではとても特別な最初で最後の思いいれのあった車、、、、、、今も抜けない荒いハンドルの切り方は８６じこみよ！！笑
そのあと１８０　シルビア　やエボ６．５やエボ７　色々乗ったけど、、、、、今もまだあの時の熱すぎる気持ちにさせてくれる車には出会っていない、、、、、、、
今では週７ストリートに上がっていた自分が「普通じゃないっ！！」と思う　笑

まあそんときからSNメカニックと付き合いだけと　また８６に乗ると思っていなかったから
今の黄色には自分のではないけど「可能性」を見てみたい！！　みんなで作ったし　まだまだこんなもんじゃない！！　と言い聞かせて今日にいたる、、、、、、みたいな　笑

と昔の写真を見て思い出に浸ってみたのでした、、、、、笑　　

でも俺の車ライフのすべてはココからっ！！

赤と黄色！！　を良いとこどりだぜ！！


室内ハーネスを加工しているのでハーネスごと行くぜ！！


黄色も行くぜ！！


完成！！。。。。。。。みたいな、、、、笑

ミッションの続編ね
メーンギアな塊


そしてばらすとこんなかんじ　順番は間違えると大変よ


できあがり、、、、、、みたいな

ちょっと息抜きね！！

ＴＲＤの３速クロス組んだやつがが２速に入らなくなったのでなんでかな？？と見てみると


２速のスリーブの歯がなくなってたよ　交換ですね　めんどくさ、、、、、、、

９月１１日　備北で地方戦があるみたいだから間に合わせたいな～　エンジンとマフラー間に合うかな～

先日の走行会のとき　ミッションが３速クロスからノーマルになって　加速が鈍くなり
ブローを恐れて　ＥＣＵは甘く書き換え８０００回転超えたあたりから回らず　
走りの方は『こっちは乗れてねーなーっ！！』と、、、、、、、確かに、、、、、、、

グリップの癖が抜けず　１コーナー突っ込み　クリップをどうしてもみてしまうから無意識にインクリップについてしまうっ笑　　オーバースピードで入っても　クリップだけ何故かついて、、、、、コースアウトっ、、、、、みたいな、、、笑

あげくのはてには社長に　『うちの８６こんなに遅かったっけ？しかも一番音静かで８６らしくないわ』　と言われ　俺は『社長のとこの車じゃん！！』とツッコミたかったけど　最近スピードウェイばかりであまり気にはならなかったけど　インカー見てるとグリップ仕様中山の時とあまりにも馬力が違いすぎて正直おかしいなーと思っていたので　やっぱマフラーを作る事にしようと思います

今のマフラーは５３パイＴＯＤＡのデフ上車検余裕で受かりますマフラー　
中山の時が６０パイ　バリバリウルサイ近所迷惑マフラー　　　　

因みにコンピュータ上　６５００回転超えてからの燃料の入りが戸田の方が約１０パーセントほど悪い
単純に１０％馬力は下がってる　
やはり馬力は音量に比例するのかっ！！

ＮＡって難しい！！　

そういえば緑の８６の人が　『戸田のハイコンプピストンがいい！！』　て言ってた、、、、　



社長、、、、、、、、そろそろ腰下みたいですよ社長、、、、社長聞いてます社長？？笑　　因みに来年の最速決定戦　Ｓ２０００はみんな『２．２リッターでパワーウォーズじゃわ』みたいな感じらしいっす、、、、、、、そんなんされたら



『じゃこっちは２．０リッターじゃわっ！！』みたいな、、、、笑