R F R ☆のブログ一覧

やっと黄色い暴れん坊が　とりあえず　仮設ですが動くようになりました
紆余曲折ありましたが　　また自分の車で走れると思うと気持ちが高ぶります！！

RFR　SC　2号機　
GTスーパーチャジャー　2.2L　TODAカム　加工ピストン　H断面コンロッドなど　前回不満に感じた内容は変更しました　

現状　1速　2速が路面が悪いと　265の71Rでもホイルスピンが止まらない程度の出力が出ていますが　ここから　ドラガスとAEMのメタノールインジェクションで　もう一段加速させて　FDやランエボに追いつけるようがんばります

チューフェスに行きますが　仮設状態なのでタイムは望めませんが　雰囲気だけでも感じに行こうと思います

思ったよりしんどい補強プレート取り付け

アンダーコート剥がして　

塗装うがして　

ＴＩＧで溶接して　

チッピングして


このプレート半自動じゃしっかりハンマーでたたいてボディーと密着させないと　引っ付かない
ＴＩＧはＴＩＧで時間かかるし　　片側4時間かかりますた、、、、、、、、、、、、、、、、、


しびれるー

カッコええわ！！このＳ2000！！　　
アミューズのワイドボディーキットがさえる！！


『攻』　ｗｗｗｗｗ


チーム員の証


来年には国際46秒！！　　少しずつオーナーと狂っていきます！！

ちょっと前にあったクラッシュ　もうその車が動くことも　乗り手がすぐ戻ることもないけど　
その『インパクト』と『情熱』は　下の代や　次の『情熱』へと受け継がれていく、、、、、、、

本当の意味であのＳ2000に追従した人はいないだろうその熱を受け継ぐ何台かのＳ2000の1台

乗り手がへっぽこだが　情熱は背負って走ってほしいもんだ！！



今年バージョンのスーパーオーリンズ　　！！　　また熱をこめられたマシンが投下される

今年も熱くなる

部品交換のプロがチェンジニア
色色な問題を解決　修理　突破して新しいものを使いこなせるプロがエンジニア


最近エンジニアは少なくなっていると思う　かくいう自分もエンジニアの域には到底及ばない

たまに何の根拠もなく『いける！！』とか『いけた！！！』　という人がいるけれど　『底が知れたな』と
思われているにもかかわらず

わけもわからず使うのと　わかって使うのは雲泥の差

わかっていてあえて使うのと　わからず使うのはもう話すらお互い理解できない埋まることのない実力差

できないならしないほうがいい！！！

ということで　1度はディープに使ってみますかMOTEC

液晶ディスプレイかっこいいよねー　　ホシーーーーーーー

もっと安くなればいいのに！！