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2009年08月13日 イイね!

国際サーキットデビュー 後編

国際サーキットデビュー 後編2枠目
皆がアタックの先頭きって行くので 着いてみてラインをトレースしながら1分53秒に突入
クリアがとれなく引っかかり54秒におちて
終わりのほう ALTEX氏の意気なはからいで 引っ張って貰って1分53秒台 .......ALTEX氏の 2コーナー『見たかっ俺のノーブレーキ進入』に吊られた俺は2コーナーの進入でステアリングを切った瞬間ノーコントロールになってかなり体が強ばってスライドした飛んでいきかけた.......
タイヤもかなりなくなり ここで 2枠目が終了
この時点から段々雨がまた降り出し ハーフから緩めのヘビーウェットに変化していった
決勝 Sタイヤクラスがスタートした
路面はヘビーウェットタイヤは4分山RE01R
左側21番手(44台中)
スタートにかなりの集中してスタートで4台くらいゴボウ抜きに成功した バックストレート前の右でクロスラインでスライドしながらインラインで立ち上がり2台をパス この時点で13位くらいに上がった
さらにバックストレート 前車の水しぶきで視界がゼロにちかい
200メートル看板が直前にならないと見えない 前の車ははストップランプが光らないと見えないレベル
しかも俺もバカだから5速全開してメーター振りきるくらい頑張るから二回くらいオーバーランしそうになった........
しかもシビックが進入で並んでくる
なんでそんなに速いんならと怒りながら考えると........
あっ.......SタイヤクラスだからみんなSタイヤだ 俺 ラジアルだった~~
とこの辺からネジが外れてスライド走法に切り替えて
ペースが上がりだし
シビックを抜き返して
前に黄色い15がいる バックストレートで追いつき ホームストレートで並んで抜いたが モスS過ぎてバックストレート前の右の進入で川に乗ってオーバーランしてインに並ばれるがクロスして 抜き返したが
バックストレートエンドの進入で飛びこまれてバイパーコーナーまでに前にでたが リボルバーの並走は痺れた
ホームストレートでつきはなしてどうにか前にでられた
そうこうしていると前に民君が見えた
かなりリヤが辛そうでかなりスライドしている最終立ち上がりからホームストレートでどうにか前に出られたが ブレーキング競争で負けてまた前に出られた 続く
Posted at 2009/08/13 22:36:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2009年08月13日 イイね!

国際サーキットデビュー 前編

国際サーキットデビュー 前編今日 国際サーキットに行ってきた 
俺は小さいサーキットしか走ったことがなく
インターナショナル過ぎて若干緊張した

着いてみると やっぱひれ~ つうか長ぁ~い

今日の目的は
① 無事生還すること ②33フリークと決着をつけること
③ドライでのタイム1分53秒を最悪でも出すこと (ださないと種のコンビニで土下座さされるから)
④コースを次回走行にむけて自分なりにラインとペースを作ること

これを踏まえて朝に記憶をさかのぼると
朝みんな(ヒロさん夫妻ALTEX夫妻タカ民君)と合流して
ドキドキしながら到着
ビクビクしながらドラミで旗を覚えて

まず触りの1枠目 みんなに着いて引っ張ってもらうはずが 渋滞にヒビって出遅れて みんな消えた.......
ので一人で小雨の降るなか 6割で流して
1分57秒 少し安心したが あと4秒縮めないと 土下座が決定してしまう
なんとしてもそれだけは避けたい フリ○ンも嫌だ .........
しかも 天候もセミウェット~ハーフウェットと変化していて ブレーキを詰められない
冷や汗を流しながらALTEX氏の15のエアを抜きながら 精神集中して
2枠目スタート タイムアタック
後半に続く

因みに33フリークはタイムがなかなか出なく 痺れる上げていた あと確かに前よりストレートの伸びは良くなっていた
Posted at 2009/08/13 21:15:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ

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「NAで42秒どうしたら出せるか考え中 とりあえずデフとミッション交換から」
何シテル?   05/13 16:34
S2000とランサーエボリューションが得意ですAE86はチョー得意です、、、、、が  まだまだ無知な人間です色々教えてください!!          備北サー...
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