R F R ☆のブログ一覧

F22Cみたいに　簡単に2.4Lができないだろうか　　ピンハイト　ピン径　ピンオフセット　など　色々な問題を解決しないといけなくて　試行錯誤した結果　2パターンまで絞れたので　　試作機を一機製作中だ

純正流用　加工　なんかで比較的簡単にいけそうなので　ダイナパック係数0で280PS（ローラーで336PS）を目指してがんばろう
圧縮比とカムの性能で大きく変化するだろうから　何回かばらして組んでが必要だろうから来年夏までには正解を導き出したい

71B　ミッションです　あれ？Aだっけ？？　

とりあえず歯の点検と　なぜかシフトが動かないんで　確認　　バラスと2重かみ合いしてた　　なんで？？
とりあえずだれか整備解説書プリーズ　

F22Cももう時代遅れ感でてきたけど　格安でできるから良いのかなー？？　

あいにくうちにはダートンスリーブ入れたスペシャルしかブロックがなかったので　スーチャーエンジンをベースに　超ハイコンプのF20Cブロックを作りなおした　　なんとかレーシングさんに無理言ってその日の朝ホーニングに出して夜には仕上げてくれた　　ありがたい！！！　さすがレース屋さん!！　



スーチャーに使用したヘッド　
まだ全然余力がある　もっと加給できるし空燃比も点火時期も上げられるようだ　参考にヘッド画像を


で　洗浄はすっ飛ばして組み立て

スペシャル圧縮で攻めるぜ　
その2に

ばらして洗浄　　
圧縮アップと　シート修正　すり合わせ　ホーニング　デフリック　　　なんかバルタイもおかしいので調整します　　　とりあえず加工はなんとかレーシングに出したから　F型先にやろう

パリパリ回るとL型も気持ち良いエンジンだからねー