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R F R ☆のブログ一覧

2017年05月04日 イイね!

F24C 組み合わせ

エキマニのベース選択で足踏みしている  
先日のマイスターカップでの走行ロガーと MAP比較 

F24C AP1エキマニに対するF24Cトルキー君 


見てのとおり4500回転以外は 全域 燃料が入らないという結果に 
特に乗っていて感じるのが 6800回転からターボ??って思うほど伸びる特性がトルキー君によってダラダラ回る 残念なエンジンになっている TOPスピード平均7キロ 落ちといったところだ  
でも昔とある方の車でテストしたときは 4000~6000までの トルク 出力の向上が確認できた 良いエキマニのはず  

理論値圧縮13.3 Aカム 100 101  から考えると 点火時期も以上に入るわりにノックしない
思わぬ排気干渉という落とし穴にはまり込んでいるもよう  

ピンハイトやコンロッドの設計を変えたものに組み直ししてみよう   
あわよくば スーパーチャジャーに近いタイムで走る2.4Lをキット化したい!!  
あと願わくばもう10馬力!!
Posted at 2017/05/04 18:00:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2000 | 日記
2017年05月01日 イイね!

2017 マイスターカップ S2000

くそ暑い中行ってきました マイスターカップ  

いろんなS2000を襲いに!!www  
結果は Z33に襲われてヒイヒイ言わされましたがwwww 

2.4にして 国際3回目と やっとシェイクダウン終わった勢いで 今回は トラブルなく 
1枠目 燃料をあわせて 
2枠目 3週目だけアタックして  この時点で Z S2000 を抑えてポール  
3枠目 7LAPレースで  Z33に3回くらいインをさされて 踏ん張り どうにか ポールトゥウインで一番目標の『車を無傷でもってかえる!!』  を達成!  満足です ええ スプーンのハードトップが無傷なら!!  wwwww

今回は課題が2つ上がりました  まず エキマニをTODAのトルキー君に変えたんだけど AP1純正エキマニに比べて なぜか 全域燃料が入らない 2.2Lまでの比較的ライト名車の愛称は抜群なトルキー君ここにきて2.4を受け付けないとかかなしーー
トップスピードもロガー上 2月IDIより 17キロも落ちている  間違いなく エキマニでパワーダウンしてる  燃料で約7パーセント  

これはもう一度AP1純正にもどして検証しないと 明らかに上が回らない  

2つ目は ブレーキ  リアブレーキが ワンテンポ遅れて利いてしまうので ノーズダイブがかなり大きい フル制動すると 減速Gが立ち上がる前にフロントロックしてしまう  

次回までにこの2つを修正  夏場で45秒  冬で42秒目標にします  

あと軽量化  ここはまだハードトップ以外手をつけてない自分的には最終武器なので最後にとっておこう!!!  まずは重たい車でできることからコツコツと!!  

では  Z33がチラッと写るインカーをどうぞ
 
Posted at 2017/05/01 22:48:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2000 動画 | 日記
2017年03月22日 イイね!

F24C ないなら作る  その1

現在 性能とバランスが一番良いのは やはりこいつだろう トルキー君  

マフラーも 70パイより78パイの方が良いデータがある  1回馬力はかりに行くか、、、、、  

問題なのは 2.0Lで開発したであろう 部品たちの アップデートがないこと    

ないなら  作るしかねー ので マフラーは 製作中  エキマニは、、、、、、 テストロットを このトルキー君を切り刻んで 作るしかなさそう、、、、、、、  かなしー、、、、、、、
Posted at 2017/03/22 20:39:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | S2000 | 日記
2017年02月19日 イイね!

久しぶりのNAエンジン

IDI走行会に行ってきた 
最近なかなか仕事が忙しくて思うように自分の車ができないけど 朝の4時半まで用意してどうにかF24Cエンジンの慣らしまで終えた 

1枠目 なぜかウォーターポンプのネジが緩んでいて 水をお漏らし  修理⇔直るが赤旗
2枠目 パソコン片手に走行 燃料を合わせる  1分49秒 
3枠目 レース 1週目から燃料入れるの忘れていて 2コーナーやリボルバーやパイパーと左曲がり     のコーナーはもれなく2秒ほどエンジンが無反応になる 離れていく車たち、、1分45秒3 


さすがに純正エキマニとノーマルサージじゃ厳しいみたい 上が伸びない 横Gがきついのか?燃料5/2で息つきする

気になる 路面改修後の 岡国   路面がバリ食い!!  とうわさされていたけど さほど変わらない  しいて言えば ブレーキが少し安定するくらいのグリップUP??

現状 クムホ(6部山)だと44秒43秒しか見えない Sタイヤ履くと違うのか???? 

にしても 1番のS2000速かったなー Sタイヤとはいえ2LでカムとECUだけで44秒台とは、、、、、、、惨敗ーーーーーいwwww


おっ!! 仕事ご苦労様!!
Posted at 2017/02/19 20:23:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 国際サーキット | 日記
2017年02月13日 イイね!

IDI 2019 覚書

岡山国際 
路面改修一発目 2月19 IDI ブランチ参加  決定
RFR  ???  
佐 父 CT9A        T
佐 息子 CZ4A       T
タッピー S2000       N
入江  CT9A         T 爆死
シルケン君 S15       T
シルケン 弟 MR-S     N
KAKAO  FD3S       T
フルスロ  CT9A       T
R33GTR 大阪!!     T



枠が開き次第空き増やせるかも 興味のある方は個人かメールしてねー
Posted at 2016/12/17 21:18:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 国際サーキット | 日記

プロフィール

「NAで42秒どうしたら出せるか考え中 とりあえずデフとミッション交換から」
何シテル?   05/13 16:34
S2000とランサーエボリューションが得意ですAE86はチョー得意です、、、、、が  まだまだ無知な人間です色々教えてください!!          備北サー...
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