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燃費と乗り心地は最高 - ステラ

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燃費と乗り心地は最高

  • dkfxur

  • スバル / ステラ
    L(CVT_0.66) (2009年)
    • レビュー日：2025年8月13日
    • 乗車人数：４人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

満足している点
良い点
＜燃費＞
燃費の良さが際立っている
＜乗り心地良さ＞
四輪独立懸架が走行中のブレを抑える
＜グレード別でもベースが変わらない＞
一車種でグレードが違ってもベースは変わらない
＜持久力＞
無理をしない限り致命的なダメージが少なく長寿命
＜ナビやワンセグ＞
ナビやワンセグが標準装備
＜足回り＞
タイヤサイズが14インチと15インチが選べる
不満な点
悪い点
＜エアコン回り＞
エアブロアモータが交換しにくい
エバポレータのエアフィルターがオプション装備
冷暖房切り替えの不具合時の手間（対処は簡単）
＜ナンバー灯＞
ライセンス灯がバンパー内のフレーム位置

総評
車自体さほど高価ではないので意外とハズレを購入し失敗してまうケースも無いとは言えないので年式とグレードを吟味してから選ぶのが最善
デザイン
5
デザイン的には申し分ない
走行性能
5
走行性能は十分です。走行時の安定性も申し分ないです。
乗り心地
5
四輪独立懸架がしっかりと乗り心地をサポートしてくれます。
積載性
3
これは致し方ないです。
燃費
5
燃費が売りのような車です。
価格
2
年式的にほぼ無いに等しい？
故障経験
アイドリングプーリー（ベアリング破損）の交換
エアコンプレッサー（ロック破損）の交換
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3742008/blog/48597526/

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