いすゞ 117クーペ

ユーザー評価: 4.05

いすゞ

117クーペ

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デザインと当時ならではのダイレクト感 - 117クーペ

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デザインと当時ならではのダイレクト感

おすすめ度: 5

満足している点
このデザインがたまらなく好きです
多くの方は丸目の方が好きですが私は角目を選びました
とにかく運転も操縦してる感があって楽しい
まだEFI発展途上時代ののLジェトロECGIですがまぁそれなりに走るにははしります
不満な点
あんまりない
総評
もう半世紀近く前のクルマなのでまぁよー壊れます
ただ部品供給も安定してて部品代も高くないし整備性もそこまで悪くないです
結構手の出しやすい旧車だと思います
デザイン
5
めっちゃくちゃ気に入ってます
流麗
走行性能
5
カーブは思いの外安定してます
直進安定性は悪くはないレベル
乗り心地
3
ショックが死んでるので正当な評価はできません
ショック交換したらまたパーツレビューします
積載性
2
ふつう 2人旅行までは余裕
燃費
2
街乗り5高速10
価格
3
中古で300万くらい
ちょい昔の相場ならありえんくらい高いですね
故障経験
O2センサー不良により交換 とくに交換後体感せず
マフラー交換 錆のため
エアフローメーター交換 燃調リッチのため
コンビネーションリレー交換 始動性悪化したため
ラジエーター、ウォーターポンプ、サーモスタット
ラジエーターホース交換
水温安定しないため 交換後82度で安定(7月時点)

今後はショックアブソーバー、ブッシュ交換予定

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