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小さな高級感あるスポーツカー - ロードスター
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マシングレーオジサン
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マツダ / ロードスター
S レザーパッケージ ホワイトセレクション(MT_1.5) (2022年) -
- レビュー日:2026年8月5日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ほぼ純正部品でドレスアップし、唯一無二の形に。
Dラーで選べる社外部品があるのも、保証もあり満足。
ホワイトレザー仕様を選んでよかった。 - 不満な点
- 今のところ、自分では不満点は全くない。
- 総評
-
みんカラ、今月で16年目。
サイトの不具合で再加入となったこともあるが、愛車へのイイねも1200、皆さんのお陰です^^
4年半チョット乗ってきたが、ドレスアップもあり、新古車状態を保ててる。
内外装見ても安っぽさは全くなく、ホワイトレザーとのマッチングで上品さが出てると思う。
加速しても、ゆっくり走行でも、どんな場面でも楽しさいっぱい。
- デザイン
- 無評価
-
エクステリアは、世界に誇れるデザインだと思う。
小さいのに、まとまったデザイン、どの角度でも見てて飽きない。
内装も、スポーツカーらしく囲まれ感があるのもいい。 - 走行性能
- 無評価
- パワーはないが、それなりに適時のシフトダウンとアクセルワークで楽しさが味わえる。
- 乗り心地
- 無評価
- ノーマルの足は知らないが、オートエグゼの車高調は違和感なく、直進性・コーナーも安定してて自分には合ってる感じ。
- 積載性
- 無評価
- 走行時あまり荷物は載せないので、トランクの積載量は気にしたことはないが必要十分、スポーツカーは荷物を目いっぱい積む車じゃない。
- 燃費
- 無評価
- 新車時から17インチにアップしてるが、燃費は、山道走行で16キロ前後、高速多様だと20キロを超える素晴らしい燃費。
- 価格
- 無評価
-
オープンカーで、この価格は世界でも購入できる車はないと思う。
高いと感じたことはないが、ドレスアップしてくると、2000のロードスターが購入できてた。
でも今の車が最高~ - 故障経験
- 今のところない、小さなことがあっても、Dラーで無償対応してくれるのもまたいい。
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