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いじりがいのあるデザインの良い車です - ロードスターRF
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メタさん
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マツダ / ロードスターRF
VS(AT_2.0) (2016年) -
- レビュー日:2025年10月6日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- デザインが良く、アフターパーツが色々とあって最近の車では色々とカスタムできるところが気に入っています。
- 不満な点
- 品質的に弱いところが多く、トラブルが尽きないところです。
- 総評
- リトラクタブルハードトップを遠隔で操作できるようになった時は大変面白く興奮しました。
- デザイン
- 5
- 社外品のヴァレンティのウィンカーをつけたバックからのデザインが気に入っています。
- 走行性能
- 3
- ロードスターらしいロードホールディングの良い乗り心地は、良いと思います。
- 乗り心地
- 3
- 標準の17インチのタイヤとハンドリングは、立ちが強く癖があり気に入らなかったので、今は16インチに変えて、個人的には良い感じになりました。
- 積載性
- 1
-
ほとんど期待できないです。
室内も小物入れがほとんどないので、色々と後付けで大変です。 - 燃費
- 1
-
燃費はあまり良くありません。
12〜14km/L
ハイオクであることも残念な点です。 - 価格
- 2
- 故障経験
-
◉アクティブボンネットのトラブルにやられて大変困りました。(中古の同色のボンネットを見つけて自力で交換しました。キャンセラーも追加しました。)
◉走行中にルームミラーが根っこから剥がれて取れました。(自力で応急処置をして何とか乗っています。)
◉マツコネモニターの画面にヒビが入りました。(メーカー負担でリコールに併せてディーラーで無償で直してもらえました。)
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車種:マツダ ロードスター , マツダ ロードスターRF
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