スバル フォレスター

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乗って見れば判る車 - フォレスター

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乗って見れば判る車

スバル フォレスター

おすすめ度： 4

満足している点
視界クリアランスが良く、雪道も不安無く走れるので走ってて楽しい車。高速でのクルージングはアイサイトのお陰で非常に楽。
不満な点
基本内装（レイアウト）が古いので、LEDパネルとナビと正面情報が多過ぎる印象。電子系はナビ含めてイマイチで。例えばインフォ設定が一方通行で過ぎると戻れ無い、ナビは三菱だが使い勝手が悪くて好きに無れない。　車と言うより携帯の様にサクサク動かないって感じが不満、しかし現行の大型液晶にエアコンまで割り振ったのは電子制御は好きに無れない。
総評
スバルって車を理解出来る人はフォレスターが好きになるかと。　通勤の道具として乗るなら他社にした方が良いし、乗ってピンと来なければ、ベゼルやハリアー買うことをお勧めします。
デザイン
4
四角いカクカクしたデザインが好きなのでSLで無くSK5　F型。
走行性能
4
CB18のターボエンジンは2000rpmから気持ち良いトルクと加速があり運転してて楽しい。5000rpmからも回ってくれるとスポーツカー見たいで気持ち良いのだけど。
乗り心地
4
足回りは不満は無いが、乗ってて楽しいので欲が出てきて、高速域でもっと減衰が効いて欲しいとか、低速の突き上げ感が強いなど、サス交換して自分好みに作りたくなる。良い意味で車を触りたくなリますね。
積載性
3
大型の撮影器材積むのですが必要最低限十分。
燃費
2
都市の街乗りで9ｋｍ前後、高速で13kmでしょうか。上手く走れば高速15km 市内10km。
アイドリングストップや燃費気にするなら真剣にスバル車止めた方が良いです。言い換えるなら、乗って違いが判らないなら不満しか出て来ない無いかと。
価格
3
新型出た際でしたので、かなり安く買えました。
故障経験
故障無し。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3758544/blog/48852074/

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