CLEAN PAPAのブログ一覧

今年は車が2台乗り換えとなる、カーライフとしては激動の１年になりました。

事故なく本年を終えられることに感謝です！





ROOXは年明けからまた色々始まりますが…謎

2026年がさらに素晴らしい年になりますように！

とある週末。ロングドライブがしたいとの要望に応え、再び群馬〜長野へ。

紅葉もまだ見頃だろうとデジイチこさえて朝5時に出発すれば、渋滞知らずであっという間に上里到着。


日が上り、晴れ間が見える頃には妙義が迫ります。


早朝ともあって、碓氷峠は人もまばら。アーチ橋では写真撮り放題♪






家族は上まで登ってましたが、車の左に見える黒い影はワタシ。楽しく1人撮影です♪

所々の紅葉を楽しみながら…




軽井沢を抜けて浅間山を横目に火山ルートに入れば、


鬼押出しに到着！…小学生以来(´ω｀)


風もない最高の天気に抜群のロケーション。


となれば、とりあえず撮影♪






長男は「特急あさまと浅間山」がやりたくてNゲージまで持ってきました。笑


帰る頃には駐車場が埋まってきていたので、やはり早起きは三文の徳ですな。


定番の白糸の滝にも回ってみましたが、小学生で見た時の印象と違ってえらい小さく見えました。。子供たちには「え？コレ？」と言われる始末…


小腹満たしに岩魚を喰らい


昼メシを求めて下山するも、軽井沢付近は大渋滞で身動きも取れない混雑なので、コンビニで適当に腹ごしらえして再び碓氷峠旧道へ…


熊が気になってましたが、鹿の親子とは旧道で至近距離で遭遇！3秒間、運転席越しに見つめ合うと退散していきました…いやビビった 汗。


途中懐かしの峠越えを見学しながら


碓氷湖に立ち寄りやまびこを楽しむ。


素晴らしい紅葉に撮影を楽しみつつ




またも鉄道文化むら…今年3度目。笑


この日は189系に入れました！懐かしすぎて感涙。


何度も来てると63のNゲージが欲しくなってくる…


ぶどう色の63は再塗装中。
作業する方と少しの間談笑に…お邪魔しました。


日も傾いてきたので


10月に続いてまたも峠の湯で帰路前に寝支度。


帰路では、3シリーズとして逃せない…


33333kmを無事GET！
総走行距離460kmの日帰りドライブでした。
そろそろ雪の季節なので、この定番ルートはお預けかな。。

3シリの長距離は本当に苦になりませんね。次はもう少し遠出してみようかと計画中です。

さて年末にむけて仕事納めや大掃除など色々頑張りますかね！

ROOXが修理から帰ってきません。



納車日の帰路から、アイドルストップからの回復時にガツンとギアが繋がるような振動があることはブログでも触れましたが、通常起こる事象ではないことを整備士同乗で確認の上、原因を探って部品交換などするものの特定出来ず、別の不具合が出たこともあって、2度目の入院は1ヶ月を迎えます…。最悪はミッション載せ替えと。

ずっと提供されたレンタカーを使ってますが、足用なので当然気を使う日々。トドメは販売店から引き継いだ修理先の店舗の営業担当から、そろそろ6ヶ月点検の予約はどうでしょう？オイル交換などメンテの状況はいかがでしょうかとの入電…。はぁ？車おたくに預けっぱなしなんですが 怒。メンテパックも入ってますが 怒怒。販売店側も何かあればサポートしますと言うものの、上席が出る訳でもなく修理店舗との伝言ゲームと謝罪のみで何も伝わってきません。

走行少なく年式も高めとはいえ中古なので、直してくれれば良いと腹を決めてましたが、納車日から一度も安心した状態で乗れず、半年経っても要因が分からない不具合を抱えた車を販売しておいて緊張感ない対応には、流石に穏やかにはいられなくなってきました。。。

当然ではありますが、粘り強く修理対応してくれているのはありがたいです。でもね…お金払ってコチラがイライラを抑えなきゃいけない対応にはもう疲れてきましたよ(/ _ ; )

さて一体どうなることやら…
久々の愚痴ログでした。

いやー最近天気悪いですね。
せっかく綺麗にしてもすぐ汚れてしまい、ストレス満点です。。


そんな悪天の中、ルーホイ交換後としては初の長距離ドライブへ。

出会って20数年来の会社同期とのBBQのため、次男を連れて群馬へ繰り出しました。


たまたま群馬出身・在住が多いことから、はるばる群馬での開催としましたが、やはり心の置けない仲間というのは良いもんです。退職したメンバー含め、久々の近況報告に楽しいひと時となりました。

午後は時間が出来たので、せっかくチビを連れて群馬に来たのならと、鉄道文化むらをリベンジ。



GWにも来たばかりですが、チビは骨折中で松葉杖だったので、もう一度自由に動き回って観たい！というリクエストに応えて再訪です。



EF62はチビがNゲージで保有しているお気に入りの一台。あらためてじっくり観察できました。



天気が悪い中でしたが、教習用のEF63は相変わらずフル稼働。展示車両も雨が降ると寂しげな姿に映りましたが、頑張って綺麗な姿を維持してほしいところです。





おぎのやで峠の親子めし、牛めしを狙うも売り切れ…


少し旧道で3尻のハンドリングを楽しんで…


チビが大好きな湯♨️へ。


峠の湯はおそらく20年ぶりくらいに来たかな？前回をあまり覚えてませんが、とても綺麗な施設とちょうど良いお湯加減で身も心もポカポカに。

紅葉はまだまだでしたので、もう少し寒くなったらまた来てみようかな？


帰りはチビの大好きなPAに各駅停車サービス。。










いくつか撮り漏れてますが、雨の中何度も出入りするうちにすっかり温泉のポカポカが取れてしまいました 笑。私的には三芳PA下りが1番良かったかな。

全国各地を巡るうちに、チビが集めるゆきおはとてつもない数になってきました…このドライブでも3体増加。。


悪天の日帰りドライブでしたが、ACCを活用しながら約400kmを気持ちよく駆け抜けました。やはりセダンは走りが楽しい。燃費も良いし今後もドライブが増えそうです♪

どノーマルでやってきた我が3尻号。
純正然としたスタイルがテーマなので、大きく手を加えずちょびちょび進化させてきました。

この状態でしばらく楽しむかなーと思いながらも、購入時からずっと悩ませてくれるのが18インチのホイール。





近くで見ると嫌いじゃないデザインなんですが、遠目で見るとやはり少し小さい。他の欧州系スポーツセダンと比較しても、ホイールで車格を損ねている感が拭えません。ただ、光の当たり具合では丁度良いサイズに見えることもあり、どんな道もガシガシ走るには18かな…とモヤモヤしてきました。


履き替えるなら19インチ一択。
今のところ車高を落とすつもりはないので、社外品でもノーマル車高で収まるD入庫可能サイズを探しているのですが、とにかく選択肢が少ない！RAYSのG025と57NRを候補にしてましたが、オーダーから半年は待つと…。よってちょいちょい純正オプションを探すようになりました。

G20では純正オプの定番は791M。こいつのジェットブラックが最有力候補でしたが、稀少なカラーだけに綺麗な個体はなかなかお目にかかれません。

モヤモヤしながら、中古出品に目を通し続けて数ヶ月。あるホイールのバリモノの出品に目が留まりました。なかなか見ない傷なしの前後異形セット。タイヤは今と同じGYのEAGLE F1でバリ山。

実物を見に行ける距離で、たまたま時間がある休日とも被る…。ただ最近旅行しまくっているので、金欠極まりない…と一晩悩み抜きつつ、このタイミングで出会えた偶然を逃すまいと、とりあえず見に行くことに。

実物を見せてもらうと…もう即決してる自分がいました。爆



BMW Individual 793l



G20後期型では一部のグレードで標準装着されているモノです。
思った以上に見る角度や光の当たり方によって表情を変えます。




そして何よりこのコンケイブ！



純正サイズなのにエロい 笑。



G20前期型にこのホイールを付けているのはあまり見かけないので、791Mを狙いつつもこのホイール出ないかなぁ～と思っていたら出会えました。

純正然としつつもしっかりスポーツな雰囲気で、前期型ではちょっとだけIndividualな要素を纏う理想形にできたかな。

タイヤも大幅に新しい年式のUHPタイヤに換わってご機嫌のハンドリング♪
久々にテンション上げ上げで疾走中です！