CLEAN PAPAのブログ一覧

あっという間にGW明けで、また仕事全開の日々がやってきました。。

連休はきっちり取れるので、色々とお出かけを企みましたが、宿泊費の高騰情勢からあえてこの期間に出費する気になれず。

そんな訳で家でのんびりしつつ、ちまちまと日帰りドライブで過ごしました。



まずは海でデジタルデトックスしよう！ということで、外房は守谷海水浴場へ。

砂だらけになるので当然ROOXさんで出動。


さすが外房は綺麗！


チビは唇ガタガタさせながら全身ずぶ濡れで遊んでましたが、ワタシはコーシーすすりながらお昼寝。

今年の夏も海にはよく来そうな予感です。



中日になってもあちこち大渋滞なので、遠出は渋滞を避けて比較的空いてそうな茨城方面へ。

4尻もいいなー…


なかなか足が伸びない日立市までやってきました。


GW混雑だけでなく、何やらお祭りの日だったようで、小学校の校庭が臨時駐車場に…汗。


目的地は、かみねレジャーランド。

街が一望出来るこちらのジェットコースター、¥400ながらなかなかの迫力で笑いが止まりませんでした。


こんな運転席付き電車もw


各アトラクション、待ち時間もあまり無く存分に楽しめました。動物園も行ってみたかったところですが、チビはジェットコースターにハマり離れず…しっかりフリーパスの元を取ってくれました 笑。

久々のドライブの出番だった3尻さん。
やはり高速は快適…


せっかく茨城まで来たので、長男のリクエストで水戸のこちらのお店に立ち寄り。


20年前に出たマイクロエース製の絶版品Nゲージを発見し、小遣い叩くか散々悩みながら思い切って購入。

最近長男はキハにハマってる…てか、この車両ナニ？


夕飯は茨城らしいものを…と思いつつ、特に惹かれるお店もなくGW混雑も避けたいので、北海道と茨城メインに展開するセイコーマートのコンビニ飯でササっと夕食。


ウチはセイコーマート見るとテンション上がります 笑。
家の近くにも出来ないかなー


常磐道の渋滞を避けて、北関東自動車道〜下道〜東関道の遠回りで千葉方面へ帰宅。北関東道と東関道って繋げる工事進めてるんですね。はよ出来てほしい！


佐原PAにはなかなか眺めの良い展望台がありました。



変わって今度は都内へ。
狭い路地が多いところへ行くにはROOX号。


お店オープンと同時に到着し、敷地駐車場GET。


カトーさん家を訪問です。










何度来ても圧巻のジオラマです。

お目当てはイベントくじでしたが…
ハズレなしとはいえ、一回¥1000で大したものが貰えないとテンションはダダ落ち。


一回だけチャレンジしてやはり実質ハズレの三等。必要な小物だけ入手して、早々に都内を後にしました。

MAXコンビでテンションを戻します。




そんな大したお出かけやお遊びには興じないGWでしたが、今回もROOXが頭角を表し、GW期間中も圧倒的に乗る機会が3尻を上回りました。



1月末の納車からおよそ3ヶ月半で3980km。
なかなかのペースであります(￣▽￣;)


ちょい乗りから、高速のハイペースまでこなすので、もはやメンテパックのオイルサイクルは待ってられません。。

試しにゲージを引っこ抜いてみると…


結構キレイですが、0W-16と超低粘度なので、迷わずDへ持ち込んでオイル・フィルター初交換。

気持ちよく4000kmを突破です！


うーむ、このGWを過ごしてみて、ますます3尻の立場危うし！
いっそコテコテに弄ったろーか…(´-ω-`)

最近、お出かけしたくてたまらない次男坊。

じゃどこか行くかー…と思いつつも、3尻さんの走行距離が鰻上りなので、ちょいと尻込みしてしまう今日この頃。。




ならばと、ファーストカーとしての活躍にも期待して購入したROOXの、家族サービスカーとしての実力を試してみることに。

まだ3000kmも走ってないので、街乗りだけでなく高速でエンジンを馴らすにももってこい。

まずは遠出前のエアチェック。
これ本当に便利…^ ^


気持ち良い天気の中、向かったのは関越道！
渋滞もなくスイスイ群馬入り♪


途中眠すぎて危なかったので、30分ほど仮眠するためにカミさんに運転交代。安心してこんなことができるのも、このクルマでお出かけのメリットですな 笑。

プロパイロットにも甘えながら、順調に上信道の甘楽PAまで到着。


目的地は世界遺産「富岡製糸場」。

富岡は初めてなので立地関係がよく分からず、とりあえず上信電鉄沿いの無料の駐車場へ。


駐車場から製糸場へは、この謎の無料電動バス？で向かえます。


MINIぽいホイールに、ステアリングは謎にモモステ。笑


道中、富岡の街を解説してくれましたが、モーター音が大きいのでよく聞き取れず。。ぜひマイクを導入してほしいものです。

ほどなく目的地に到着。


国宝の建物群に




何だかエンジンオイルの大切さを感じる動力


時が止まった工場内










とても勉強になりつつ、賑わっていた当時を想像すると感慨深いものがありました。


昼となり腹がヘッタ！と、某五郎さん並みに風情ある富岡の街並みを歩いて見つけたのはこちら。


何やら有名な肉屋さんのようです。

気になるものを一気にオーダーすると、すぐ揚げてくれます。


どれも揚げたてでウマーでした！



が、ちゃんとお昼も食べねばということで再散策。名物は「お切りこみ」のようなので、続いてこちらのお店に辿り着きました。


このお店、お切りこみは創業以来作り方を変えておらず、地元民向けの味を守り続けているとのこと。


その迫力の出来と濃厚な味に驚愕でした。


セットに付けた小丼も”小”じゃない盛り具合…。ご飯の下にも鶏肉が埋まってます。


チビが頼んだ鶏飯には一羽分の肉が盛られ、こちらでもご飯の下にも肉が埋まってます。熱々の出汁も付くので、味変も可能。


かなりのボリュームと伝統の味を楽しませてもらいました！ご馳走様でした。



さて富岡まで足を伸ばすと、当然子供たちはココに行きたがります。

横川の「鉄道文化むら」。


この日の63は白山のプレートがついてました。














何気に1番盛り上がる手押し車両…


昨年からここには何回通ってるかな…汗

まぁ機関車の連結器まで触れることが出来るところなんて滅多にないので、子供たちは飽きがこないようです。


気づけば日も傾いてきたので…


やっぱり、帰宅前に峠の湯へ。


ここで安定の疲労回復、帰路となりました。

しかし、初めてROOXで長距離のドライブでしたが、全く苦になりませんね。高速では流石にストレスはありますが、それでも4人乗車で1番右レーンの流れに乗れるパワーはあるので、必要十分でしょう。



当然ながら燃料タンクは小さいので、途中で給油を加味せねばなりません。日常使いでの燃費があまりよくはない車ですが、長距離だとメーター読み15kmくらいはいってたかな？

暗闇に浮かぶ山の端を横目に、ポカポカの身体で帰宅開始！



帰りはややハイペースで上り、あっという間に三芳SA。



さて家族（代表して長男)の評価ですが…

ROOXは車高高くて眺めいいし、窓大きくて気持ちいいし、スライドドアで気を使わないし、後席は足伸ばせるし…

BMはちょっとスピード出るくらいで、低くて狭くて気を使うから、ク○だな。

そこまでイウカ…((((；ﾟДﾟ)))))))ｳｫｲ


約400kmの日帰りドライブで、乗用車のように乗り回せるという期待を裏切らなかったことは、嬉しいような悲しいような。。

型落ちではありますが、やはり最近の軽自動車は素晴らしい！


ROOX、恐るべし。

子供たちは春休み真っ只中。

どこにも行かないのも寂しいので、なかなか足が伸びない足尾銅山を目的にドライブしてみました。

せっかくなので宇都宮に前泊。


夕飯は当然…みんみんで一杯ひっかけ


新幹線見学と


東口の風景が一変していることに驚きながら酔いを覚まし


おかわり餃子とラーメンでシメ。
食い過ぎた。笑



翌朝は早々に日光PA到着。


早いと、だーれもいません。


テンション上がる風景！


途中で渋い足尾駅に寄ると、


すげぇ綺麗な状態！と置いてあった貨車に長男は大興奮。


こちらはよく分かりませんが、いつまで走っていたんだろう？？


いい雰囲気♪


目的地到着！ほぼ貸切状態♪


全面展望で坑内へ突入！
何かのアトラクションみたいですね。


乗るのは行きだけで、坑内を歩いて見学しながら戻ります。山の中の水分って凄いですね…あちこちから水が滴り続けています。


ライトで照らすその先には、合わせると1000km以上の穴が続いているとか…ちょっと想像を絶します。


ところどころに再現されている人形達…


分かりやすいんですが、やっぱり不気味です。笑


歴史を感じ大変勉強になりました。


群馬方面へ国道122号を気持ち良く駆け抜けると、草木湖に到着。


国道を外れるとタイトな林道なので、そろーり安全運転。




気持ちよきかな。




途中で綺麗な桜と人だかりに思わず停車。


なるほど、ここをトロッコが走っていきました。一帯は撮り鉄だらけ。


あちこちに桜があって、絵になる風景が沢山ありました。わたらせ渓谷鉄道って凄いところ走るんですね。


帰路の前に、縁もゆかりもない東武日光線の駅へ…


Nゲージのお店らしく、長男は自作するコンテナキット？か何かを沢山買ってました。。


そんな約400kmのドライブ。
久々のワインディングが楽しかった♪

ですが、杉に囲まれた山を駆け抜けたことで、せっかく今シーズン終了と思っていた花粉症が再爆発です。。。(T ^ T)

さて今週から新年度。
今年度も気持ちよく駆け抜けていきましょう！

連休で作業予約を入れていたオイル交換に行ってきました。

前回はABで安く済ませましたが、今回は欧州車を得意とするお店にお世話になってみました。



色々相談した上で今回はMOTULの 5W-30に決定。知らなかったのですが、このエンジンは上抜きがオススメのようです。

ガソリン仕様と違ってレベルゲージがあるので出来るのですが、下抜きでは車体の水平具合によって隅々にオイルが残りやすいところ、しっかり負圧のかかる上抜きは残油を逃さず、特にBMのエンジンは吸い出しやすい構造なのだとか。



それにしても出てきたオイルが汚かった！
基本ディーゼルはいつも真っ黒になるんでしょうけど、目の当たりにすると危機感を持ってしまいます…。

なるほど、確かにきっちり前回入れた5.5Lが吸い出されました。


今回10,000キロでの交換と話をすると、もっとサイクル早めたほうが良いと熱心にお話いただきました。

ロングライフオイルは色んな意味での理論値であって、オイル交換の推奨サイクルは昔から何も変わらないと。最近はオイルの清浄性も高いので、余計にコンディション管理は気をつけたほうが良いようです。

オイルは短いサイクルで交換した方が良いのは間違いないんですが、メーカー認証オイルはお財布にやさしくないので、気軽に出来ないのが痛いところ。。


参考になるお話を沢山伺えて、スタッフの皆さんは忙しくも笑顔で対応をいただけるので、とても気持ちの良いお店でした。

長く気持ちよく乗り続けたいから、もう少しメンテに投資していくかなー。かつては3000km超えたら換えてたのに 笑。

こちらの子は当分の間メンテパックにお任せ…(^^;) 中距離のお出かけまで頑張ってくれてますが、圧倒的にちょい乗りが多く距離は伸びないので半年に一度目安です。


あ、そーいや慣らしとか忘れてた…Σ（ﾟдﾟlll）
せめて早めに任意で換えてやろうかな。。

ガソリンのみならずオイルも高騰するはずなので、ますますオイルメンテは悩ましくなりそうですね。。

みんカラを始めて18年が経つようです。
年とったなー…

子供たちの費用がかさむ時期に入ってきたので、弄りより維持りメインでカーライフを楽しみたいと思います。

今後もよろしくお願いいたします。