CLEAN PAPAのブログ一覧

夏が過ぎ風あざみ
誰のあこがれにさまよう
青空に残された
私の心は夏模様…

という歌が脳裏をよぎる今日この頃です。
今年の夏は本当に短く感じました。画像多めで振り返ります。

鴨シーでシャチによるド派手な水しぶきで夏を迎え


ボディボードにも挑戦！
サーフィンよりは簡単だろ…とナメてましたが意外に波に乗るのが難しい！
崩れた波には何とか乗れるようになりましたが、まだまだ練習せねば。


待ちに待った夏休みは、早～くから予約し計画を練っていた沖縄でしたが、感染状況がピークとなったことから断腸の思いであきらめ…未開拓の瀬戸内海へ行ってみました。

瀬戸内海のハワイと呼ばれる周防大島♪


とても透明度が高く綺麗でしたが…水温が低い！
おじさんにはずっと入るのが厳しかったです…


上空は岩国基地の戦闘機が飛び交うので、ちょいと海外な雰囲気を感じます。


瀬戸内海沿いの道は山陽本線が並走するので、盛んに通過する迫力の編成数の貨物列車にチビ達大喜び。これは嬉しい誤算でした♪


ゆるーい雰囲気の街並みや、どこを見ても綺麗な海が広がるので、瀬戸内海の開拓にハマってしまいそうです。




ちなみに借りたレンタカーは、ソリオの三菱版デリカD2でしたが、サイズ感がとても良く、家族に大好評でした。ルーミーやタンク、トールなどの競合車も巷で多く見かけるのも納得した次第です。うちの軽もこのサイズにしたいなぁ…


錦帯橋も初めて訪れました。


初めていただく「瓦そば」。コレ、想像以上に絶品でした。


岩国基地では戦闘機を堪能して…



久々に京都へも足を伸ばしてみました。


さすがに京都なので清水寺は押さえましたが、チビ達の興味は寺よりもっぱら電車なので、お寺回りは早々にあきらめ、てっぱくです。


機関車達がイイ♪




車輪の下にも潜れるので、大宮よりも面白かったかも…


小さい頃にお世話になったEF66、ピカピカでかっこいいぜ！


懐かしいヘッドマーク達…
私的には、さくら、みずほ、出雲に愛着が。


外にはSLがずらり。SL好きには天国ですね。


釜の中は初めて見ました。


蒸気機関車にも乗って…


昼からビールで酔って♪


夜は京都の夜景でしめくくり☆


家族と離れて1人ガチャを回してみたら限定カラーがいきなり出たので…


家族全員トライに…笑
あと一色違えば全色揃えられたのに…無念。


往路は飛行機でしたが帰路は久しぶりの新幹線♪
どうもN700Sの顔はすかん…乗ったのはN700Aでしたが。




こうして1週間の夏休みは終わりました。
またも車弄りのネタが無いことに気づく。いや嬉しくないネタだけが…

休み中に放置していた車のシミ取りをしてピカピカに。


ガラスもピカピカでコーティングしたところでしたが・・・


また頂きましたよ・・・銃撃！


今回は口径が小さい銃だったようです。

いやもうね、またかよと怒りのやり場もありません…新品ガラスに交換してから1年も経っていないので、今回も保険で交換となると自己負担大…((((；ﾟДﾟ)))))))

という訳でネットでお店を探し、ガラスリペアの専門店に修復をお願いしてみました。


レジンを流し込み、赤外線で固めたら、ものの1時間程で作業完了！


分かるように光を当てて撮影するのが大変なほど、気にならない状態まで修復して頂きました♪


ショップの代表直々に施工頂きましたが、とても気さくで良いお店でしたのでまた頼りたいと思います。アドバイスなどありがとうございました。

走行距離はいよいよ10万キロが見えてきたので、そろそろまたタイヤ交換検討かなーという今日この頃です。新しく出たPS5はどんな感触だろう…。

傷だらけのバンパーやトランク付近に出来た傷を埋めるタッチアップなど、相変わらず綺麗を保つ「維持り」をちょこちょこ続けています。



そういえば、とあるショッピングモールにこいつが展示されていたのでじっくり見てきました。




リアのフェンダーの美しさはとても良かったです。
一方で内装はちょっと安っぽく感じたかな…
クラッチはRのように軽くて実に扱いやすそうな印象でした。


実車を街中で見かけるのが楽しみですね。



さて恒例のミニチュア道。今回もNゲージです。夏休みが鉄分多めだったことや懐かしの機関車に触れたことで、こちらが我が家に入線となりました。

EF65 500番台 P型


当初は地元でも活躍する前面貫通ドアがついた2000型国鉄色を入手しようとしていましたが、てっぱくで色々見ているうちにシルバーの装飾が付いた貫通ドア無しのEF65が好きになり、入手に至りました。デカパンタがいい♪


車台番号は539にしてみました。あまり詳しくないですが、0番台の改造版？ゴサンクの愛称で、ブルートレインの牽引から末期では貨物牽引で活躍したようです。


これでうちの機関車は3台体制となりました。


P型なのでブルートレインを牽引させたいところですが、最近ハマっている貨物を連結。


コレをゆーっくり走らせて、ボーッと眺めるのが最近の癒し(´ω`)




少しずつ少しずつ足してきたコンテナ類は気付けば12両に。


長男が持つ編成を合わせると、とてつもない長さになります…




ラストワンと呼ばれる501はまだ何処かに走れる状態でいるのでしょうか？


自分より年上ながら、未だに現役で活躍するEF65をリスペクトして止みません。




最近我が家の家電も老朽化しており、いよいよ更新を迫られています…。
EF65のように長持ちとはいかないものか 笑。


さぁ過ぎ去った夏を心にしまい、冬支度を始めますかね…！