CLEAN PAPAのブログ一覧

この年度変わりは長男が中学校入学、仕事は役職が変わり、GWは休みなく朝帰り頻発、なのでお出かけ無しの怒涛の春先となりました。

カバーをしていたので、ランドセルは意外に綺麗な状態でお役目ご免…


そういや1日だけ鞭打って鴨シー行ったかな…


ようやく花粉や黄砂がおさまり、洗車も楽になってきましたね。
サイドミラーから覗くボディはツヤツヤでないとすぐ洗いたくなります。。




大きなトラブルなく10万キロを突破したアクツアは、早くも11万キロ台に突入。4月はDで定例の1年点検をお願いしました。


前回の車検同様に点検箇所を動画で報告してくれます。
特に不具合箇所や兆候はなし。ただしリコールのプログラムリセットによって、デイライトコーディングが消えてしましました…orz


驚いたのはブレーキ。
さすがにStudieでパッドを交換してから7万キロ以上走っているので、パッド・ローター共に総交換を覚悟してましたが、何とまだ余裕ありの点検結果。高速主体なのと丁寧なブレーキ操作が出来ているということかな？


バッテリーは交換後3年経ち、もう1年くらいは頑張りたいところですが、性能低下の数値結果から予防交換。死ぬほど高い欧州車バッテリー…たまたまキャンペーンらしく8万弱のところ何とかギリ5万円台に。

また自分で色々トライしても解消しないエアコン臭をどうにかしたく、エバポレーター洗浄を依頼。フィルターと合わせてかなりのお値段でしたが、これは効果絶大。超絶快適な風が出てくるようになり、家族にも大好評な結果となりました♪

ちなみに足回りを純正一式でリフレッシュした場合の費用も参考までに出してもらいましたが…軽自動車が新車で買えるような見積もりに驚愕(´Д`; ) マジカヨ

最近はエンジンオイルは社外品を入れてますが、全くもって支障無し。純正交換だと3万以上って…スーパーカーのオイル交換か！？って感じです。あ、スーパーカーが幾らするのかは知りませんが（笑）。しばらくはこのelfをリピートかな。



そして同じタイヤを履くカミさんのクルマ。


こちらもDのメンテパックを外したことで、巷でオイル交換することにしました。
適合表を見ると、ホンダの純正0-20Wは社外を入れる場合は5-30Wになると？？ うーむ純正は何がそんなに違うのだろうか。

何でも良いんですが、とりあえず全合成油がいいので、1番安いコイツにしてみました。


よほど汚かったか、粘度的に合っているのか、交換後はアイドリングの安定や吹け上がり方が凄く良い気がします。気分の問題でしょうけど（笑）。

最近車高調でも入れてみたいなぁと妄想中…(´ω`)


さて最近ミニチュアに触れてませんでしたが、昨年末からブームはNゲージから飛行機へ。子供たちも昨年のクリスマスは私にならって飛行機のミニチュアモデルをリクエストしてきました。

…嬉しい限り(*￣艸￣)=3

長男はA350好きのようで…

NG MODELS エアバスハウスカラー A350‐900


NG MODELS SK A350‐900


次男はB8好き…
NG MODELS KL B787-10




私も負けじと？手に入れることを控えていたモノ達を年末に大人買いしております。
PHOENIX　LO B787-8






HELPA WINGS LH B777F








最近は日本に乗り入れないようなキャリアを所望するように。
NG MODELS　BF A350-900








今年の納入初号機はやっぱり日本には来てないキャリア。
PHOENIX EG A330-300








円安のおかげで、どんどん高騰する手のひらモデル。
もはや1機¥10000前後ですので、眺めるだけには大変贅沢な嗜好品となってしまいました。でもメーカーごとに異なる出来栄えや、どんどんリアル化する製品を選ぶ楽しさに、まだまだ触手は伸び続けそうです。

そういえば、以前こんな感じで成田に来て欲しいもの…と呟いていたこのWESTJET。


5月から成田に就航〜♪


願えば叶うもんですね。
…とりあえず自分のメンテのために、ゆっくり休める日が来ることを願う今日この頃です。