Honda SENSING

フリードで2回ほど中距離走ってきました。三陸自動車道ではHonda SENSINGのACC（アダプディプ・クルーズ・コントロール）を使ってみました。

設定した速度と車間距離を維持し、前の車が速度を落とすと、一緒に速度が落ち、スピードを上げていくと、一緒に加速。設定した速度以上はになると、それ以上速度を上げずに、普通のクルーズコントロール。　遅い車に詰まって車線を変えると、設定速度まで加速。

賢くて運転している気がしませんでした。乗せられているような感覚で、かなり楽チンです。急な割り込みに急減速…というのもありましたが、長距離移動の負担はかなり減りそうです。

運転が楽しい…とは正直思えませんでしたが…移動を楽しんでいると思えば、素晴らしい機能かと思います。

車線を維持されようとステアリングがグリグリしたり、前の車が発進しましたよ、って教えてもらえたり、標識を教えてもらったり、びっくりぽん。