たれほんだのブログ一覧

心配している方々がいると思うので速報です(^^;　右リアをクラッシュしました…

高速道路経由で整備工場に直行しましたが、大きな段差でタイヤとバンパーが少し擦る程度で、ハンドルが取られる…とか、おかしな振動がするとか、まっすぐ走らない…とか、そういった問題は全然ありませんでした。なので板金修理だけで済みます（デジイチレンズ付きくらい吹っ飛びそうですが…）。問題は、板金が忙しくしばらく待たなければならない事…4Aタイムチャレンジかかなり楽勝でクリアできそうなだけに、間に合うかどうか…

ともあれ、車的には軽傷で、財布的に重傷という感じでしょうかね(´Д`|||)


何が起きたかは、後ほど（乞うご期待？）

仕事の合間に着々と出撃準備してました。てなわけで通勤でS2000を使用。作ったゼッケンプレートの試着と給油完了。ブレーキもバッチリ復活、月曜日の備えはオッケーです。

ところで、前科がありのオラなので、母にはサーキット内緒にしてました。が、どうやらバレたようです。ハイラック会員になったので、「ハイランドレースウェイ」からの毎月の封筒やら、休みの取る理由からわかったようです。

母「ケガはすんなよ」

正直者のオラ「はいよ～」

バカは死ななきゃ治らなんね…いや、死んでも治らないかも…？



さて、今日は温度が高い時間にランニングした上に、トラブル続きで頭痛がします…。暑さのおかげで美味しく飲めましたが、早めに寝ようかな…っていつも早いか…。


はぁ～…ゲフ

今日装着したブレーキパッド。スプーンのブレーキパッドだったんですが、これ、ハイパーレブに載っていた適性温度から判断してチョイスしました。しかし、何気に今スプーンのサイトを見ると０～４００℃でストリート用みたいな事が書いてあるじゃ～あ～りませんか☆<(￣□￣;)>☆


…絶句…

ま、いいや、金策の事に頭切り替えようっと(T-T)

チッ

今日は１日中雨で、クロとのお別れ走行も諦めて出社しました。任務も午前には終わり、午後にガス切れターミネーターさんと交換プチオフとなりました。オラはほとんど傍観で、師匠の独壇場オフですが…。天気も悪いのでオラ行きつけの整備工場で場所と工具を拝借。師匠、昨日はハードプレイだったらしく、溶鉱炉に沈む前のターミネーターのようでした…。

ともあれ山あり谷あり楽しく交換終了。師匠、アザーッス♪

今日は１日中師匠のエ○Ｒに同乗して一緒に行動しました。師匠のブレーキ強化に便乗して、S2000のブレーキパッドを発注。今度のサーキットまで間に合うかはわかりませんが、とりあえず不安材料はこれで解決カナ…。

師匠の方はショップで楽しそうにブレーキローター＆パッドを交換してました。交換中、ショップの店長サンとバイク話を楽しんだりできました♪

帰りはさりげなくブレーキテストの餌食となりつつ、時間もあるなぁ…ということで、急遽撮影オフをすることに。自宅まで寄ってもらい、カメラを持って出撃するのでした。

撮影オフに続く…