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先日、山越え移動の日に雪が降ったので、エターナル号だけスタッドレスタイヤに替えていました。で、先ほど給油したんですが、過去ベスト3に入る好記録が。

スタッドレスタイヤっていうと燃費が悪くなるイメージがすっかり着いていました。今使っているブリザックRevo GZ、標準ホイールに標準サイズで装着していますが、インチアップした夏タイヤ、プレイズより燃費がいいようです。燃費が悪くなる寒い時期にしか使わないハンデがあるにも関わらず、燃費が急激に落ちる事がないですからね～。そんなブリザックにも新型が出ましたが、技術の進歩って凄いです。

エターナル号自慢の無限フロアカーペット、白い物体が落ちていたので拾おうとすると取れません。なんと、ガムがへばりついていました。僕はガムをほとんど食べないので、どこかで踏んだガムが靴底を経てカーペットに付いてしまったようです。


頑張ってティッシュで取ってみるものの、すでにカーペットの繊維にまで浸透していました。



写真が横になってますが…。市販の強力シール剥がし（ドフィックス製）でシュシュっと…。柔らかくなったところをヘラでせっせと取る事数回。



キレイに取れました（ホッ）

ガム、吐き捨てるくらいなら、自分の鼻穴にでも詰めておいて欲しいですよ…

ダブルサイズのマットレス。2ndシート外してますけどね。それにしても、5ナンバーサイズでこの広さは凄い…と思いつつ、いつになったらオートバイ積んでサーキット行けるのやら…と思ってしまう今日でした。

只今、エターナルの12ヵ月点検を受けています。待ち時間、新型ハイブリッドを２台試乗させてもらいました。




フィットはCVTじゃなくなったんですね～。最近はずっとCVTだったので、変速している感じがちょっと懐かしい。スポーツモードで走ってみたらかなりパワフルでした。アクセル踏んでからちょっと間がありましたけどね。内装の質感良かったです。

アコードはどんな速度でも(市街地を走るくらいの)、スムースでトルクフル、気持ち良くクルーズするには良さそうだし、しっとりした乗り心地とハンドリングが良かったです。


さて、エターナル２年になりますが、走行距離は20000km。標準的に乗ってますねぇ。

今日は息子の入学式で仕事は休みました。

午後の空いた時間、とても穏やかな天気に二輪で出掛けたくなりましたが、グッと堪えて、ユニコーンを除く我が家の車のタイヤを一気に取り替えました。





交換後は行き付けの整備工場でエア調整。

これで安心です。