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乗り心地悪 - アウトランダーPHEV
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六甲大使
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三菱 / アウトランダーPHEV
P_7人乗り_4WD(2.4) (2023年) -
- レビュー日:2025年12月8日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 2
- 満足している点
- 出先でお湯沸かせるのはいいです
- 不満な点
-
ロードノイズうるさい
乗り心地悪い
おかげでやり甲斐があった - 総評
- なんとか及第点にまで持ってきたが三菱車、次はない
- デザイン
- 4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 1
-
当初よりノーマルでは絶対に乗り続けられないと確信。特に遠出。
そこからパフォーマンスダンパーを入れたが納得いかず。タワーバー導入は悪化。
ショックレスリングも悪化方向
ドアスタビもダメ(これは中華製故の素材の悪さも影響してるのでなんとも)
そこから一年、モノコックボディの特性を考えてなんとか克服(何をしたかはノウハウなので内緒)
誰もやってるのみたことないことをしてますが、現状復帰できないとかそんな大層なことではないです。
- 積載性
- 4
- 燃費
- 3
- 価格
- 3
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