F40の頃・・・・

初めてFを買ったのがF40で、８年ほどの所有期間で６万Ｋほど乗りました。


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手放したきっかけは、一定の回転数を超えると耳元に届く


キ～～～～～～～～ンというターボ音。


それが聞こえると自然にアクセルを戻してまして・・・・


結局、おっかなかったんでしょうね。ビビってた。あの容赦ない速さに。


んでその後エランに出会い、軽くて軽快な車に幸せを見出し、


でもなんとなく、足らないパワー感と、どっか～ンとくる加速感を求めてる


自分が居たりして・・・・・。。。


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で、忘れじのターボさがし。私個人の勝手な見解では、Ｆ40のターボは


当時のＦ-1譲りだったわけで、どうせ買うならＦ-1ターボ全盛時代のＦ。


となると完全税金対策とはいえ、208じゃないほうの通称３２８ターボが


ターゲットとなりまして、早速、昨日、国内にいる個体（売約済）で


エンジン音やらなにやら諸々確認。


色々浮気心をのぞかせてましたが


Ferrari GTB Turboの購入を決めました。


と言ってもまだ車両を見つけてないのでこれから探すんですが、


３０８台しか生産されなかったイタリアの税金対策車


欲しいのは屋根ありのグリージョかイエローなんですが、ほぼ無いらしい。


ＡＢＳはどっちでもいいな。


３２８で唯一気に入らないのは、機械式のＫジェト。


Ｄジェト化して８連に、インジェクター関係は日本車用で対応して・・・・・・！！！


夢は膨らむけどまだ実車がないぜ！