本当に本当の完成！！！

ATF漏れの修理は初体験なので、何かと過程を残そうかと

奥様に修理過程の撮影をお願いしたら、フィルムカメラで撮影いただけまして

多少見難い所がありますが、お許し下さい。

取り敢えず、ジャッキアップ。



ATFのパンのシール部分がかなり濡れてまして、あけてみたら



ダダ漏れでした。

原因は何という部品か知りませんが、シャフトの根本部分からのリークです。



取り敢えず全バラにして、シャフトの根元のオイルカスや汚れを

研磨。

ガスケットからの漏れも多いので、この際、新品交換いたします。

と言っても、買うのは面倒なので、ガスケットの用紙に型を写して自作です。



オイルパンなんかの錆落としもして、塗装




アルミの艶消しはどうせ、カバーで見えなくなるので、磨いてそのまま

付けました。

実はエンジンも若干オイルパンににじみがあるんですが、

オイルパンの下にメーンバーが有るので、エンジンを少し上げて

45度位傾けないと、オイルパンが外せません。

クランク側かもしれないんですが、どのみちオイルパンを治さなければ

どちらの漏れか分からないので、今回はこの程度なら

要経過観察と致しました。

さて、台風明けに走ります。




横浜辺りで肩慣らしですね。

奥様とね。