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足車のエクストレイルの乗り換えを

検討していた年末年始。

エクストレイルの新型が出る予定だった日産は

結果的に「出る出る詐欺」で。。。。とほほでしたが

まあ年齢も増してるし、街乗りだけなので条件は4WDのみ

まず軽のタフトとハスラー、スペーシア、







N-BOXと試乗重ね、圧倒的なハスラーの良さを実感。

アクセサリーも含め良くできた車です。

次に、RAV4、ずに乗ってプラドも試乗




日産のNOTE、アリアに乗りたかったんですが、




遅れ遅れらしく。。。日産は終了。

ディーラの印象

ダイハツとトヨタは超強気。

スズキは優しく綺麗。

日産はお付き合いの長い方なんですが、

車種がなさすぎ。

そしてやっと正月休みが終わったJEEPへ。




ルビコンに目がいって困りましたが、

自分の車じゃないので、あれやこれや

乗せてもらいました。

車の装備の凄さに昭和の自分を実感しながら

じーじとばあばを含めて家族会議

果たして、リアのデフロックは必要なのか

4人乗りで良いのか！

家族全員が一晩寝て起きた時の多数決となりまして、

先程、お支払いを済ませて参りました。




さあ、問題です。何を買ったのでしょうか？




奥様とばあばが

一押しでした。




奥様が乗るとこんな感じです。

既に日本にはフォードを新車で買える

ディーラは無いことが判明。






唯一(？)愛知県にイギリスFordから

新車を輸入しているショップが有るんですが、

今のところイギリスにブロンコが導入される予定はない






というお話で、

並行だと壊れた時の部品だのなんだのが大変なので

さて、どうするか。

足車にバカ高い部品代をかけるほど、

実家の皆様はアクティブではありませんので







悩みどころです。

そもそもこの手の車はいつから

あんなにお洒落なシティヴィークルに

なったんでしょ？

40系やジープとは言わないまでも

もう少しヘビーなイメージが欲しいんですが

。。。。

奥様も無骨さを待ち焦がれているようで

日本での足車は、SUVと決まってまして、なおかつ

完全な4WDで、車内が水洗いできる事が

最低条件です。

そういう意味でエクストレイルはほぼ完璧な

出来栄えだったんですが、流石に10万キロともなると

あっちこっち。。。。デフ交換とか。。。

で、次期足車の選定に入ったんですが、

どれもこれもカッコ良すぎて我が家には、、、

次期エクストレイルを待つか







と思っていたんですが、

でた！でた！






フォードブロンコ！










































エクステリアも内装もあのブロンコの

オマージュが随所に！

ドアも屋根も取り外しOK

しかもOP装備が200以上も。

さらに性能では走破性、登坂力ともに

同一クラス中、たぶんNo.1！

市場導入時期が同じ頃なので

コスパ優先なら買いかな。

前々からコルベットのミッドシップ化の

噂はありましたが、


















いよいよ見分けがつかなくなってしまったのは

私だけ？

スポーツカーの美を追求すると「こうなるの」

と言われているようで。。。。

なんだか最近びっくりしてないなあ。

ウエストハリウッド




引用ですが。