コワレもんのブログ一覧

アメリカ生活を支える目下の足は、



ご承知の通りＣ-100　1965年製のスーパーカブです。

あの、マービンゲイもご愛用。



現在の居住地のバロスベルデスやレドンド、ハモサ近郊はけっこう

山坂が多く50ＣＣではかなり厳しいのですが、圧倒的な珍しさに

通りのオッチャン達も喜んでくれてますので、当分お世話になる

つもりです。

とはいえ、ずっと車を借りっぱなしというわけにもいかないので

そろそそろ物色しだしております。

日本だと「おいおいこらっ！」って言われそうなのがいいなあ。



あっそうそう




ですが、詳しいことは話さない約束なので少しだけ。


以前ペブルビーチ近郊でFor Saleだった個体に、これも何かの

縁だなと思って、デポジットをうったんですが、

先方からキャンセルの連絡。。。。。

デポジットに違約金が付け加えられて戻ってきました。。。

理由は・・・・ヒ・ミ・ツ。

ううううう。

モレッティ・・・・欲しかったなあ～

出会ったときにまた考えます。

毎度毎度、感心させられるアメリカのカスタム魂。

自転車にヴァイパーＶ10を載っけちゃうような方々ですから

普通のことでは驚かなくなってますが、

最近ではクオリティの高さに加え、センスも光ったカスタム車を

よく見かけるようになりました。

製作途中




完成





中身はGT40ですが細部まで67マスタングのフレーバーが

注ぎ込まれてます。

350.000ドルを下らないGT40。

それだけでも十分魅力的なのに。。。

アメリカには複雑が似合わないと、つくづく思います。

画像は借り物ですが、
















フェラーリの雰囲気じゃ無いんだなあ〜。

毒されてる。。。。




あっそうそう、

日本ではギブリのショックのOHが進行中。

技術力に感謝。

さて、古い物好きは続いてまして、

アメリカでの足バイクとして

1965年型 Ｃ100 を購入致しました。

この個体も実走367kmの有り得ない状態。

勿論、サビも浮いてますし、所々治さなければ

なりませんが、タイヤからプラスチック部品まで

オールオリジナルが完全に保たれております。

素性は沖縄の倉庫で眠っていたらしい個体を

譲り受けたものだそうです。


メンテ

フロントブレーキワイヤ。。。デッドストックを購入し交換

リアブレーキ。。。分解洗浄組み立て

エンジン。。。キャブその他バラシ、ガスケット交換

６Ｖ用のリレーを交換すればいよいよ走り出せます。

やっぱカブは素晴らしい。

今後も一時帰国が増えるので、その１と云う事で。。。。


で、約半月のイースターブレイクで、我が家のガレージ改造とディーノ様の慣らし、


マセラティの観察を行う予定です。


あくまでも予定ですが。。


こちらは恐ろしいくらい晴天続きです。





ＯCには、日本の骨董通りみたいな場所がありまして、


古いもの好きの私を十分癒してくれるのですが、


駐車場の量が少なく、さらに路駐の取り締まりがハンパないので





毎回ﾋﾔﾋﾔしながらお買い物をしております。


今回のお土産もガレージ関係のある品物。。。。


まさか、こんなところにイタ～リアンなレアものがあるなんて！


即買いしました！


ガレージ完成の折にお見せします。


さて、ご飯でも食べて飛行機に乗りますよ。