コワレもんのブログ一覧

ディーノに対する愛情の深さが嵩じて構造の事を必死に

勉強した日々。






車の歴史。所謂、生い立ちやら素性やら、知らないことが多すぎるんですが

さほど気にならないのは性分なんでしょうか。

もちろん、雑誌やら専門書でうっすら読んではいましたが、

全然、頭に入ってこないし身になって無い。

そろそろフィアットの勉強でもしようかなと、思いかけてた

そんな時に渡米。





私や妻は何十年も生きてきているので、家族もいれば

切っても切り離せない友達もたくさんいる。

でも、娘は4歳、やっと友達がどういう存在なのかがわかりかけて

来た時に、私のエゴで惜別。

それに比べれば愛車を手放すことくらい他愛もない事です。





まあディーノ一筋となればディーノへの愛情はいっそう濃くなるし、

フィアットの勉強にも身が入りそう。

私は2月終わりにはあちらへ行こうかと思っております。

その前に、慣らしを終わらせて、日本の道を踏み込んでみたい。。

一筋は濃さかな。





そうそうなんでフェラーリの勉強じゃないのかという事ですが、

ディーノが生まれた1969年はフィアットが

ランチアとフェラーリの株50％を取得し

経営傘下に収めた年なんだそうです。

確かにディーノには、当時のフィアット大衆車のパーツが

ふんだんに使われております。

ディーノのレストアを安く上げるには、汎用部品を見つける事が

コツの一つなんです。下手すると10分の1で同じパーツが

手に入ったり。と、このように、

フィアットの量産車研究は限りになくイタリア車全般の知識に

繋がる気がしておりまして、まずはフィアットからお勉強開始です。

ついでにイタリア語も習います。原書が読みたい。