マツダ ロードスター

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このクルマを造り続けてくれて感謝

  • hiro_77

  • マツダ / ロードスター
    S レザーパッケージ Vセレクション(MT_1.5) (2024年)
    • レビュー日：2026年1月4日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

満足している点
完成された外観フォルム。
ベージュ内装&幌と車体色マシングレーの配色。
コックピット感溢れる運転席。
あえて1.5Lのレッドゾーンまで回せるエンジン&そこそこのパワー。
バイクのように振り回せる、グイグイ曲がる車体&足回り
不満な点
噂にきく、入りにくい一速と二速。
8000回転以上回って欲しいです。
総評
いつかは乗ってみたいクルマでした。もともとバイクリターンを考えていたなかで、奥さんも一緒に楽しめる乗り物として人生初のオープンカーを選択。雨風防げてエアコン効いて荷物も載って（バイクと比べてですが）、走りが良い、オープンに出来る。…最高なクルマですね。
デザイン
5
▪️外観
10年経っても色褪せないこの外観デザインは凄い。最初から完成されていると感じます。そのため、個人的にはエアロパーツ類を加飾する気は起きません。あとベージュ色の内装&幌とマシングレーの配色が購入の決め手でした。
▪️内装
ベージュ内装の高級感が良いです。
操作系の配置が素晴らしい。
走行性能
5
自分の腕が足りないので何とも言えませんが、よく走って、曲がり、止まります（サーキット走行無し）。
乗り心地
3
乗り心地は良いです。もっとスパルタンでもいいかな（ノーマルサス）。
積載性
5
思った以上に載ります。2人で二泊三日分の荷物は余裕。
燃費
3
レジャーメインで乗っており省エネ走行を意識していないので、まあ、こんなもんかなと（13.4km/L）
価格
5
この価格帯で出してくれて感謝。
故障経験
まだ無し（購入から1年）。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3780919/blog/48860366/

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