スズキ Kei

ユーザー評価： 3.98

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公道を走れる最安チョロＱ？ - Kei

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公道を走れる最安チョロＱ？

スズキ Kei

おすすめ度： 3

満足している点
・とにかく元気なK6Aエンジン
・今となってはスバル車以外皆無なエアインテーク
・アルトとジムニーをギュッとしたようなフォルム
不満な点
・120km/h出すとエンジンは唸り接地感は「0」に
・ハンドルはアンダーから始まり急にオーバーに
・カーブのロールはキツめ
・フワフワ足回りで凸凹道は良く跳ねる
総評
安いから細かいことは気にしちゃいけない。
ターボがあるから高速も楽勝と思ってたけど、まさか足回りが覚束ないことになるとは思ってなかった。
弄ったり擦ったりして色んなことを教えてくれたなぁ。
デザイン
4
外装は少し古めの見た目だけどそこが可愛い。
内装はThe安い軽自動車そのもの。
走行性能
3
80km/hくらいまでは全然余裕で加速。
そこから先はエンジンよりも4ATが足引っ張ってる感がある。
小回りは抜群なので、あぜ道も駐車場も怖いもの無し。
乗り心地
2
柔らかい…？ 凸凹道では上下によく跳ねる。
弱ってるだろうエンジンマウントから伝わるエンジン音が実質BGMになる。
積載性
4
ハイトワゴンには負けるが、それでも積載量に不満が生まれる程では無い。リアシートを倒せばそこそこフラットになるのも良き。
燃費
2
ターボぶん回し、エンジンブレーキ多用のせいだろうけど平均8~9km/Lを右往左往してた記憶。
価格
3
ボーナス1回分でサクッと買える価格帯なので文句無し。
下取りは… もう寿命でしょう。
故障経験
・点火不良によるイグニッション＆スパークの総交換。
・錆からのベルト異常摩耗によるプーリー交換。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3794113/blog/48957173/

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