• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

えむしぃ@34の愛車 [日産 スカイライン]

整備手帳

作業日:2013年2月24日

ブレーキパッド交換

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
年末頃にパッド残量が物凄く少ないことに気付く((((;゚Д゚))))
2
これから取り付けるnismo S-tuneパッド(左)と取り外したProject μ TypeHC+(右)

取り外したHC+、残量は1mm程度ですね・・・
この状態でサーキット走っていたと思うと・・・((((;゚Д゚))))
3
一方、S-tuneパッドは見ての通り中古品ですw
実は車両と一緒に譲り受けたもので、TypeHC+数セットを使用する前に使用していたものなのだとか。

まだまだ残っていますし、貧乏なのでこれを使いますwww
4
交換。
対向ピストン用SSTなんて洒落たモノ持っていないので、メガネレンチにウエスを巻いてピストンを戻しましたw

このオレンジ色のチラリズムがイイネ!!

ただし性能は材質がセミメタルからノンアスベストになったので、またしてもデチューンです...w
5
リアも同様に交換!(画像準備中)

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

キャリパー O/H 別セット。(日産4ポットの作り替え)

難易度:

ブレーキマスターシリンダーオーバーホール

難易度:

キャリパーシールの交換。(R32-タイプM 4ポット)

難易度:

マスターシリンダー配管レイアウト変更

難易度: ★★

ブレーキローターのメンテナンス

難易度:

Z33マスターシリンダーオーバーホール②

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

2013年6月2日 12:54
こんにちは!

オイラもみんカラ経由で頂いたパッド使ってます 爆

ピストン戻し工具…買ってもよかったのですが、アレなら作れそうだなと思ったので自作しました 笑
親父が使うので、溶接機はあるのですがオイラ自身は使ったことが無く…「はじめてのようせつ」をエンジョイしました!
コメントへの返答
2013年6月9日 7:16
おはようございます〜
元気してますか?(笑)

頂きものやっほーい!ですね(意味不明w)

溶接もやるんですね!羨ましい♪
自分は工学部卒ながら、やったことないですwww
意外とあの手の治具って自作でいけますよね!自分も定番ネタですが、R34のフロントサードリンクブッシュ自作治具で打ち換えてみようか企んでますw

プロフィール

「メディア対抗ロードスター耐久見にきてます。

写真は関係ありません笑」
何シテル?   09/01 13:24
愛車の成長記録として残すべく登録してみました。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

センターコンソール、ダッシュボード分解 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/22 00:01:22
GS YUASA GranCruise Standard GST-55B24R 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/01/15 08:01:30
MAXGTRS D2R専用LED 6000K 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/11/21 08:36:32

愛車一覧

日産 スカイライン 日産 スカイライン
平成11年10月製造、平成12年3月初登録 中期型の25GT-X TURBO 2012年 ...
日産 ステージア 日産 ステージア
【元家車】 平成10年9月製造、平成10年12月登録 25RS 私が小学生の頃に父が西 ...
トヨタ プリウスPHV PHVちゃん (トヨタ プリウスPHV)
2019年8月登録 亡き伯父が乗っていた愛車が嫁いできました。 アルテッツァジータ購入 ...
日産 ローレル 夢のスーパートルコン (日産 ローレル)
昭和58年11月製造,登録 4ドア ハードトップ 2000Eメダリスト 車種記号:KH ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation