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ＤＵＫＥの燃費、いい感じです！
ＧＵＳ代節約できそうｗ

金曜日に納車していただき、、その夜には写真のありさまです（爆）

と言うのも、アクセラとロードスターのコーティングを依頼したぴかいちさんの

3周年記念キャンペーンに応募したら「自分でカーコーティングSET」が当選しまして、、バイクに自分でコーティング施工しました。

車に比べると面積が少ないのでラクチンです♪

ＫＴＭ　ＤＵＫＥ　１２５　本日無事納車されました！

少し乗りましたがなかなか小気味よく走ってくれます

「１０００ｋｍまでは慣らし運転してくださいね」

との事ですので暫くは上限6000rpmで頑張ります

それでも６速なので法定速度内巡航は全く問題なしです。

先日中型自動２輪のライセンス取ったのは良いが
このままスクーターばかり乗ってたら乗り方忘れそう。。
ってことを言い訳に勢いで契約しちゃいました

「ＫＴＭ　１２５　ＤＵＫＥ」　

色はお決まりのオレンジ！
カミサンでも乗れるように60ｍｍのローシャシー加工＋シート加工（ビニールレザー） を施工
ワンポイントアクセントでホイールにオレンジラインを入れてもらって納車予定です
ＫＴＭ神戸さんがより今月末、自宅まで納車してくれます！
それまでに私は市役所へナンバー取得♪
さて、初バイク（スクーターを除く）、、うまく乗りこなせるのか？？

先ほどまでタクト号と向き合ってました

先日傷だらけになったピストン、1st,2ndリングまで言ってるありさまでペーパーガケで直るレベルでなさそうなので諦め。。

某社の６０ｃｃキット、、わずか数十キロで昇天、、南無ぅ～～～

でその代わりに買った台湾製の49ｃｃキットを組みました

組む前の症状は…アクセル全開でかろうじてエンジンが掛かり。。少しアクセルペダル戻すとエンスト、、しかもガスは生ガス臭い！！

組んだ後の症状は…変わってないやん（爆


えっ・・・ピストンちゃうの？？？

頭の中？？マークだらけでとりあえず手持ちのリードバルブも交換

あかん・・変わらん・・・・

エアーフィルターをボックスから外したら若干改善

ん？？生ガスの匂いといい、、この症状といい…エアーが薄い？？燃料が濃い？？？


疑わしきはやっぱりキャブ？？

ということでキャブを開けてみたら…スロージェットがポロリ…

はぁ・。。。。締め忘れ（核爆）

これで全然セッティングが決まらなかったのね…

ってことはピストンの傷の原因は？？？

よそもんが故のの加工精度不良？？？？

慣らしの不十分？？


ったくぅ・・・・