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SCCC　ワーゲンビートル号の電化プロジェクトの続報です。
寒さ厳しきタイミング、ガレージ内とは言えども凍てつく寒さにストーブフル回転で電化作業を実施！
元々、OZモータースさんがビートル（1302）で使っていたシステムですので
それほど苦も無く設置できると睨んでおりますが初めての事ゆえどうなることやら！！

それはさておき、まずは大物の設置作業、降ろしたエンジンが付いていたミッションに動力用のモーターが取り付きます。モーターは米国製、ハイパフォーマンス社のAC50、３相交流モーターです。



そしてこの上にモーターコントローラーが親亀子亀状態で搭載！
コントローラーはCURTIS社のコントローラ！


急速充電ポート、J1772普通充電ポートなども設置していきます。
ブラケット類は多少の加工が必要になってきました。


室内側にケーブルを通して、リアシート下にコンタクタなどを設置！！
ここの配線はなかなか複雑です。



カットオフスイッチもこの部分に配置、ブラケット類は手作りのオリジナル品！
右側が９６V動力電源カット、左は１２Vのコントローラー電源カットです。



メインバッテリーは中古リーフの物のようです。
R100規格対応のため、がっしりしたアルミケースに収められております。
これで12kWの容量ですので100㎞走れるかどうか！？
ヘビー級の重さで積み込みには一苦労



特性スロープを作っいて滑り込ませました！！



ようやくこの位置に収まりました！！配線類も済ませていよいよEVらしさが出始めています。



宅内工事も実施！！ガレージ内に２００Vコンセントが付きました！



ヤヤコシイ配線類も最後は綺麗に収める予定！！頭が痛くなりそうな回路です



改造申請も必要ですのでデビューはまだ先ですが頑張って完成目指します！！

働き者の軽トラックを新しくしました！バグトラのテント付きの中古車両です。
キャンプに行くわけではございませんが、なんだか楽しそうなので
この子にしました！
ミラーを外す必要はありますがC125カブも積載できたので良かったです
問題は、前の軽トラより綺麗なので汚れ物を運ぶのに気を遣うことかな（笑）

週末にコンディション維持のために引っ張り出しましたが・・・寒すぎます！
自殺行為なので、ご近所周りを軽く流して終了！
脳天まで凍えそうです！
アホやなぁ的な通行人の冷ややかな目でさらに背筋まで凍えます（笑）