MEC EYE アンダーフロアースポイラー (UFSTO-00201-1)  

車体の下、前方に写真のようなフィンを付けることで風を分け、後方の空気が薄くなるためか、走行中の車体が下がってグリップが上がる？、車体安定度が向上する？ みたいなアイテムです。(たぶん…。)

それなりに効果はあるようでトヨタ・オーリスのパーツにも同じようなものがあります。
( http://toyota.jp/customize/auris/m_selection/index.html )

買ったのは08/1月末頃でしたが、6ヶ月点検の時にディーラーに取り付けをお願いしようということで、3月11日に取り付けました。

このとき日は、定期点検のほかにもTOYOTA純正オプションやTRDパーツをたくさん買って着けたので、コレの分の取り付け料はサービスしてくれました。(他店購入品なのですが…。申し訳ないです。)どっちにしても点検等で車は持ち上がるのでついでってことデスネ。

そんな感じで、車が持ち上がらないと取り付けは難しいと思います。あと、説明書にも規定トルクで締め付けてって書いてありますからそれなりの道具が必要のようです。

使用感ですが、箱やWebなどにかいてあるように確かに60km/hぐらいから効果は出るようです。

装着した週末(03/15)に高速道路を走ってフィーリングを確かめましたが、Webにかいてあるとおり、たしかに以前よりは運転が楽になったような気がします。直進性が上がった感じ。ただ、フロントタワーバーとリアスタビも同時に付けたのでコレ単独の効果かどうかはちょっと分かりかねます。なのでこのパーツはすべてが気持ちの範疇で、効果ははっきりとは分からないかもしれません。

あと、120km/hあたりから、前方の風の音が以前よりも少しうるさくなったような気がします。(たぶん気のせいでしょう。)

あえて言うなら比較的価格が安い分類のパーツだと思いますのでそういう意味ではおすすめです。

デメリットですが箱やWebの説明によると、グリップが上がることで多少タイヤのへりが早くなるようです。また、原理的に風の抵抗が増えるので燃費は悪くなるかもしれません。

各金額は、消費税を含んだ金額です。

【購入したところ】
ネッツトヨタ静浜-車を購入したネッツとはもちろん違います。
http://www.ask-netz.com/sc/shop_detail.php?id=235

関連情報URL：http://www.mec-eye.co.jp/modules/none/index.php