RANちゃんのブログ一覧

WEB CGの記事でALPINA D4Sの試乗記があり、全文読めるわけではないのですが、その中で「加速より減速に感銘を受けた」というコメントがありました。 その中で「加速フィールのよさもBMWアルピナならではですが、アクセルをオフしたときにこれはスゴい！と思いました。エンジンブレーキが ...
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2024年の新車で劇的な変化を遂げたRB20、実際にはどうかと思われましたが 他チームと違って上面が伸ばされていたサイドポッドですが、詳細が分からなかった空気取り入れ口がテストでやっと判明しましたね。黄色線で囲ったサイドポッド上面に沿った非常に細くて横長なものと緑線で囲った内側に縦に ...
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新ミドリーヌ号のタイヤ交換の合間に代車で118dをお借りしました。FFになった横置きエンジンのモデルです。 車内に入ると眺めは普段のBMWと一緒でシートポジションもしっかり決まって問題なしです。代車はスタンダードグレードのようでファブリックのシートですが、冬場ではこちらの方が冷たくなく、 ...
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アルピナの標準タイヤがミシュランからピレリになって久しいですが、初代ミドリーヌ号のミシュランPS4Sから新ミドリーヌ号はピレリのPゼロになって長持ちしないかと思いましたが結構引っ張れました（爆）。 今回交換したのはリアの265/30-20サイズのピレリPゼロアルピナ認定タイヤです。 ...
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トップチームの中では最後の新車発表となったレッドブルの新型RB20、ニューウェイ御大は「キープコンセプト」と言っていた割には結構変わっていますね。 他のチームはノーズは短めになってフロントウイングのメインプレーンは吊り下げ式になっているのに対して、RB20は長いノーズで一体化していま ...
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２月に入って続々とF1の各チームの新車が発表されてきていますが、昨シーズン開幕当初には特徴が分かれていた空力スタイルも、ほとんどレッドブル型に収束している感じですね。 アルピーヌの新車もレッドブル型のサイドポンツーンになってぱっと見はそっくりです。 ハースの新車も、昨年スタート時点ではフ ...
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年明けの箱根駅伝の伴走車で登場して微妙に違和感を放っていた（爆）新型センチュリーのSUVですが、今度は大相撲初場所の優勝パレードカーになるそうです。 日本の最高級車であるセンチュリーで優勝者をたたえたいという宮城野親方（元白鵬関）の思いに、豊田会長が応えることで開発がスタートしたそうですが ...
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HONDAがGP500でマシンデビューさせ、レースでは結果を出せなかったものの市販化にまで漕ぎ着けた楕円（レーサーでは長円）ピストンエンジン、開発者の談話の中に「２ストロークでも検討しました」という発言があって「バルブが無いのに楕円って意味あるの？」と思っていましたが、面白い記事がありました。 ...
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アルピナのクラシックホイールは20本スポークなのでブレーキダストの汚れを落とすのが結構大変なのはオーナーさんだと痛感するところではないでしょうか。新ミドリーヌ号もスタディの低ダストパッドに交換して早や三ヶ月経ちましたがちょっと振り返ってみます。 新ミドリーヌ号のブレーキはかなり大径で効きは十 ...
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昨年スーパーフォーミュラのルーキーテストに参加し、初めてのマシンで初めての鈴鹿サーキットを走ったにも関わらずそこそこのタイムを叩き出したJuju選手、今年はなんとTGM Grand Prixからスーパーフォーミュラへ参戦が決定しました！ 全日本スーパーフォーミュラ選手権は3月の鈴鹿から ...
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