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イイね!
2009年05月13日

再度製作ワンウエイシステム

見る人が見れば分るので、、、、、、
D-Tの専用にワンウエイバルブでコントロール

基本純正仕様  でも自作流用加工が好きなのです、、変?
それとただお金が無いので  オカ〇ト品はテストしないと気がすまない。


ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2009/05/13 21:48:38

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この記事へのコメント

2009年5月13日 22:33
初コメです(^^ゞ



巷で言う、NAGバルブですか?
効果の程は?


すいません、初めてなのに・・・







僕は、20年ほど前からスーパーロング乗り・・・
今は、仕事とがま口財布でナローロング(/_;)


スーパーロングうらやましいです(^_^)v
コメントへの返答
2009年5月13日 22:51
水道関連の戻しスプリング入りワンウエイバルブですよ、ブローバイ内圧コントロールできます、
価格は800円位です、

Nあgと少し違いますが空気流量は穴10mm位あるので転用して使ってます、
耐熱性が少し難あるので神経質なひとは使わないで欲しいです、最悪溶けてタービンまで入るとエンジンダメージの原因になると思うので画像は修正加工しました。
2009年5月13日 23:21
227B コミュさん

有難う御座います<m(__)m>


カルトグッズが気になるタイプで・・・


又、色々ご指導ください(^_^)v
コメントへの返答
2009年5月13日 23:26
カルトグッズはほんとに多いですね
19で車乗ってから30年、幾多のグッズが出て消えて無くなったか分りません


2009年5月13日 23:40
19から乗って30年・・・


大先輩、宜しくお願いします。



大昔、会社のハイエース(2T-G 1.6)があり
キャブ交換して(怒られて)遊んでました。
コメントへの返答
2009年5月13日 23:47
私は20の頃 20系 エンジン12R 1.6L に改キャブでキノコとウルトラCDIで2Lキャラバンと高速でバトルしてました、でも熱で良くオーバーヒートして難儀してた記憶。

ハイエースは技術進歩しても後退もしています
2009年5月13日 23:58
機械的、車的には日産凄いと・・・


でも、脱ハイエース出来ません。

おやすみなさい<m(__)m>
コメントへの返答
2009年5月14日 0:05
お疲れ様でした、

プロフィール

「POLOにHIDからLEDバルブ H7仕様  http://cvw.jp/b/385312/48603142/
何シテル?   08/16 13:15
2014年6月狭心症にて血管詰まり気味で病気発覚  7月に心臓血管2本開胸にて血管バイパス手術も経験  元気に回復  2019年7月  人間ドックに...
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