電気が得意　ハイエース防犯　電気回路設備

そろそろ電気系も弄ろうかなと思うので

簡単なスターターカット方式の配線を作成中　

車って電気回路でエンジンやイモビ制御してるのでワザと電気的に不具合作る様に回路設計　
感じんなエンジン関連は解かるとイケないので
参考に
昔はターボタイマーとか付けてるキー部分とかでカプラ配線は簡単に割り込ませてＳＷ作ったけど今回もトラブった時も簡単に修理できるように対応　
割り込みカプラで作れば戻しも楽　













配線図は全く違うルームランプ系統
配線図はルームランプ系統のマニュアルをスクショですがこの配線を見たら運転席にＳＷ付ければリアルームランプＯＮ位置なら点くように可能
ノーマルはＳＷ部分にショートピン挿して導通させてるだけですからね、、、

リアルームランプ部分のドアカーテシ回路アースと連結させればリアは遠隔とドア連動が簡単可能に作れるよ、、、、、、など１型と変えてない
4型から変更でＳＷ今どきのにカプラが変わってるが




全く基本設計は同じです。
オレンジの囲みがルームランプＳＷ位置　
赤いバイパス線が　ドア連動に出来る方法です、
理論が解る人は簡単です










そういえばハイエース電子技術マニュアルＣＤロムで
ハイエース　1型の基本データで見てるけど
～型に成っても余りにも配線方式変わってないレイアウトです
毎回装備が増えたり防犯対策施工されてきてても基本１型配線と同じなのでした
頭に入ってる回路で見てても端子ピン位置変えてるとかで基本同じ
コンソールＢＯＸ外した時変わって無かった
本当に簡単にできるのです。



アナログ的なハンドルロックとかも併用して駐車してても盗難に遭い難くするよ
マニュアル等は無いので自分の頭で作ります。
一応ドア開いてもエンジン掛からず何ともできない仕様　

修理やの様に積車とかで持ってかれたら仕方ないけどね。