HONDA実効空力　これって残ったのは、部材に為るかな？

2.7m物ですが約２ｍリアゲートに使った残りがありますね
ハイエース２１１リアに付けて見ようか？
HONDA実効空力部材の自作にて作ってみようかなと思うｗｗｗ　
シエブロン形状カットして作ろうかな？　
ホワイトなので目立ちにくいかな？　

構造はルーフキャリアの高速での風切り音減衰効果と同じなのかな？　
風乱して音を少なくする効果　




いまマグネットブロックでハイエースリアルーフに乱気流効果狙って付けてるが
目立つんですね　ネオジューム磁石で張り付けてルーフ後端約１４個～　
処分品1セット４個が２００円だったのでテストには安くできそうだったからね。















ホンダアクセスが生み出した実効空力デバイスについては、「効果は確実にあるが、そのメカニズムについて完全に解析できてはいない」という段階にあるという。
現時点でわかっているのは、シェブロン形状が空気の流れを霧化するということだ。
その効果によりボディ後端やウイングの後ろに発生する渦を解消、渦による悪影響を解消することで、車体の安定性やステアリング操作への応答性、ノイズの低減などの体感できるメリットにつながっていると推定できる。

ちなみに、福田さんによると「今回はルーフ後端に装着していますが、フロントバンパー下部につけても効果はあります」という。ホンダアクセスが手に入れた実効空力デバイスという新しい知見から、どのような機能的純正アクセサリーが生まれてくるのだろうか。大いに期待したい。