コールマン ２バーナーコンパクト 425F ＆ ランタン286A　 　リペアメンテナンスします。

コールマンのホワイトガソリン用　（古いよ～大昔ね）　
シングルマントルランタンと２バーナーコンパクト425Fを大昔に使用してて放置してました、

約40年前ってビンテージ品？？？　




BE-PAL OUTDOOR SUMMER MEETING長野県南相木村から
ミーティングスタート
ビーパルサマーミーティングとか行ってた時代、
たぶん記憶ですが1985年～86～87年位　初回からでたかな？　　



自分は２台目のハイエース改造では中古を改造してＨ61ｖ改　窓埋め、Ｗクーラー、ベンチレーター等８８ナンバー　ディーゼルEgロングキャンパーで2ＷＤでした、

この時期ハイエース初の後期で４ＷＤ発売して欲しかったが買えず、、、、、、、　


買えたのは100系にしてから　ディーゼル4ＷＤ　
Ｎ－ＬＨ１２９ｖで４ＷＤへ変更　最強の4L/4Hマニュアルハブ付きにLSD付け　　
　　
型式は標準がH5#系、ロングがH6#系、スーパーロングがH7#系。


大昔ですねｗｗｗ　ＷＷＷ　ｗｗｗ　ＷＷＷ　



以前に２バーナータンクに穴が開き燃料漏れをハンダ埋め穴ふさぎしてリペア使用したりしてましたが、その後またキャンプから離れて備品にて放置　
最近また倉庫整理しててメンテナンスしようかなと確認、
防災用品もある程度は必要かなとハイエース共に用品として




２バーナー使えるかなと出してテストしたら、点火するが消火できなくて？？？
ニードルが絞れなく閉まらない原因はグラファイトパッキン劣化割れで燃料漏れ発覚　

いったん消火して燃料抜き再確認したら、グラファイトパッキンが粉々に割れて絞れない状態、純正部品パーツ買い足そうかなと見てると他は悪くないので

グラファイトパッキンを使える様に更新すれば良しと検索エンジンにて確認　

アマゾンでメンテナンス用品買ったら配達中にて、、、
あっ、、、、
部品違うのを頼んだ模様でビンテージ系の古い燃料キャップ用だったｗｗｗ
持ってるのはネジ無し後期型で燃料キャップゴムパッチンサイズ違い（笑）　

まあ使う部品はグラファイトパッキンがメインなので良いか






シングルマントルランタンはポンプに圧力弁異物で圧が抜けるようなので
パーツクリーナーで汚れ落としで使用可能に成ったので良かった。









震災時にはガス系とガソリン系を持ってるので予備の装備品は大丈夫かな
普段は使うことは無いのですが、、、、　

冬装備はホワイトガソリン系が熱量多いので使える
春からの気温はガス系で活けるので使用　数種類有るので使い分け　
（寒冷地ＯＤ缶ストック有る）標準用ＯＤガス缶も多数ストック