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先回購入していたＬＥＤと電球 ＬＵＰＯへ


予定ではスモールを高効率バルブで下がＬＥＤだったのですが
フォグの穴がＬＥＤ入らなかったので



ヘッドのポジションスモールをＬＥＤにして
ＹＨで買った電球より海外製ＬＥＤの方が安いんです今は！




フォグのデイライトをＰＯＬＡＲＧ 高効率バルブ　Ｌ－０３　（P1595)

今日帰りに５Ａヒューズ切ってしまいました回路的に過電流

ＮＯ１６　上　右より２個目　５Ａ　
ダッシュパネルインサート
ラジオ
セントラルロッキング及びアンチセフトウオーニングシステムコントロールユニット　
　


後付け４連ソケットへは


①　ＬＥＤフットランプ　
②　ドライブレコーダー
③　シートヒーター　
④　ウーハーの制御電源（青系）

オーデオ系常時メイン電源は別回路で入れてたのですが

以前のは座布団形２５ｗだったのですが新しくシートヒーター４５ｗ　背＋尻２面型へ交換　
ＥＴＣ＋ナビ＋オーデオ＋ウーハー＆追加アクセサリー系のＡＣＣ電源制御系 が５Ａだったので切れてしまいました　　　

帰宅してから電源ﾁｪｯｶｰにて全回路確認しながらヒューズ交換　　

先日のパンクから取替えるのにスタッドレス化　

労力少なく行うように秘密兵器使用しました


腰痛防止に効くし非常時は有効に使えます 



　

労力はジャッキＵＰの非ではありません！

エンジン掛けて数分で両輪上がる　３Ｔまで可能
シングルマフラー排気管のみ対応です、カッター付けてたりＷ排気管では排圧掛けれません

最近の車は積載から削除されてるあの部品　

今日　朝出勤時にアクシデント　！



ＬＵＰＯは古いので純正品が入ってたので１０分位で付け替えできたので良かった（笑）
いままで１度も使って無いのでシールまで張ってあった

定時には間に合わなかったがＴＥＬしてたので少し遅れで出社ＯＫ　






ＰＯＬＯ６Ｒみたいにスペアレスだったら薬品入れポンプで入れても治らなかったかも？
なのでＰＯＬＯ購入してからスペア入れていますが

タイヤのサイドにネジ釘が貫通　

多分１Ｋ位走行してしまったのでサイドが潰れてしまい廃棄タイヤです
瞬間でエアー抜けでした　　
ホイルまで傷逝かなかったので良かった　







スペアタイヤへ交換して久しぶりに新品タイヤ見てみました。



新しいタイヤ購入しないと（悲）

でも　その前にスタッドレスに履き替えですね　

家の作業監督さんが見てますから～



付けてみて検証

ステーが少しグラグラしますがシートスライドで最前列まで出しても
コンソール逃げになって邪魔にはならなかったので良しとしました



レカロのシートレール部分にボルトオン装着





ルーバーのホルダも撤去してノーマルに近い状態へ