227B　コミュのブログ一覧

やり始めると凝る性分ですね
何かやってみると思う事を実行
リペア部分のもう少しクオリティアップしたいと再度磨き込みしたのですがムズい
艶出たけど傷も目立つやんテールエリアのリペア跡を、、、、、、　
コンパウンドで磨いてるがまだまだ未熟　
1500＆2000番水砥ぎがもう少しレベル上げ磨かないと
スクラッチ傷が目立なと実感







今回はサーフボードのＦＣＳフィン部分改造？
ツインザーシステムに改造かと　




ロングボードですがショート様な板
（マニューバー系ロング）　

フィン部分の追加タブ改造しようかなと
サイド部分チョイ前に穴開けるだけでいけるよね！　
ツインザーフィン追加する穴加工を画策　
リペア作業と同じですから行けるよね　



ショートジャンクボードからFCSタブ取出しして移設してみようか？　
捨て板買ってこないとねwww











ツインザー化ロングボードは無い
フロントタブフィンも作るかな～？　


ツインザーは２＋２フィンで設定　

ロングボード乗り味にテスト
重い板にフィンも観ながらのセットアップ
サイドフィンもターンで粘る感じ　

ＦＣＳグラスフレックス構造
フレックスとティップレスポンスを調整したモールドコンポジットフィン



FCSワックスも良い感じですＦＵよりも使えるかも?　


潮風にあたりながらサーフィン

海底の砂が良くないようで肩クラスでてるけど、
まとまってない高速ダンパー 乗り切れない波でした✨


ノンアルコールビールで進水式www








序に　
普通のフィンセットアップ完了

サイドフィンが細く成ったのでしなる様に柔らか
適度なフレックス感でる　

ハイエースロングには荷室３ｍ近くの積載はギリギリ
天井に９'クラスがギリ運転席まで迫るのでね
基本的に天井に積み込むんですが（９’４”ＥＰＳ）は　


今回はログが重くて長いので
最長9'6"(289.6CM）で幅も23"　
ケース入れると３mです　

９’のタウン＆カントリーロングが小さく見える位　


シート後方からリアゲートのベッドエリアはもう少しだけ余裕が有るので
平積にて乗せたが横幅あるのでベッドエリアに影響　セマい　
　
側面に立てるとロッカーうまく使うと数枚載せもイケそうかなと縦乗せに挑戦　
イイ感じにギリ乗りましたが運転席リクライニングはできません、、、、、


アルミフレームを縦に付けてストラップにて引き寄せ固定したらスペースもイイ感じにできた、ベッドエリアが格段に広く成りました、







平積だとスペース無駄に取りますね、板の上に物を載せればいいが滑りやすいしね　



案外と圧が掛かる見た目　



今回は２枚載せてテストライディングへ序に改造フィンもテストしましょうね
Ｍ５が削り込みしてるので折れるかもか？、
へぼサーファーなので揉まれる様な乗り方はできないので大丈夫ＷＷＷ　


側面へ立てて積載すれば車中泊も余裕で２名寝られ
ロングボード４本位は載せられます。

ＦＣＳの歴史と言っていい超定番フィン

そのまま使うのもね～たぶん皆さん余ってるよねｗｗｗ　

なのでまたまたＲｅテンプレート改造　使いたくなる様に？？？　

今回はＭ５＆ＧＬをカット加工して吊るしの面影なし

作り替える都度に色々デザインが変わってくので一定では無いけど
バック側タブはもしかすると強度不足かな？　
ターンのきっかけが早い気がする（ルースな方向性）　　
今回
直線的　ＧＬ　
柔らか丸み　Ｍ５　
ロングボードにはセンターフィンがあるのでサイドタブは削り替えました。

ショートボードだと合わないかなと思うね　
ターン時にスピード付けるパワー出ないかな　


ＧＬフィン改　


Ｍ５フィン改　




サーフボードで使うと案外面白いねと思う、、、、、、、、、、
ＦＣＳ超定番で使わなく余るほどあるので加工しました。　









もし折れたら　
ツインザーフロント風シングルタブに作り替えかな？　


イメージは小さいタブフィン　

シーズンも冬型に変わりつつありますが、



フーワックスいつも使ってるけど、弱点があり、ｆｕは乾燥するとスカスカに成りやすいので今回は、


ＦＣＳを使ってみようかなと購入　
まだまだ水温が高いのでいけそうかな？　




昔からのココナッツ香り　
ショップ確認したらＳＥＸとフーの中間位とのワックス粘りで乾燥にも強そう　　
ロングボードには丁度かな？　





ネットでの情報