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2025/6/16
自分的にはもう少し早く予定でしたが雨で伸びてしまい、
納品本日に成ってしまいました。



天気が悪くて思う様に捗りませんね、朝晴れそうなので固まれば研ぎ、、、、
最終前のホットコート施工し乾かせば仕上げの水砥ぎしてからのポリッシュ仕上げに入れるが自分的には樹脂がポリッシュ仕上げが曇ると思うので控えてました。

2025/6/12　天気が戻り湿度も下がってるので
電波時計で気温、湿度を確認して６５％湿度で良し！　




今回プラグ立て施工行いました、
樹脂硬化させるので半日は開けて樹脂の熱が冷めるまで放置　

樹脂はＱセル混入を25mlＸ３で粘度数変えて作りました、ベースはQセル濃くして面圧を受ける対応、中間から上は樹脂多めので固さ優先して施工、　


キャンバーとカントは逆側を参考にしてます。


埋める前にクロス入れベース補強　









ブルーカラーも近似色合えば良いかなと？　
混ぜながら吹くかな、識色は難しい　ベース乾くと色目変化するし



ベースカラーを軽く吹き　



乾かす間のデッキエリアを1層コート　

９日夜から雨で湿度有るのでいったん10日は休止です、湿度高いと樹脂が曇るのでね　
ハイエース車内へ仮置き　

AI による概要
FRP樹脂の施工において、湿度が高すぎると硬化不良や剥離の原因になるため、適切な湿度管理が重要です。一般的に、湿度85%以上や、10℃以下の低温時、または雨天時の施工は避けるべきです。FRP樹脂は水分に触れると硬化しないため、部分的な湿りもバーナーなどで完全に乾燥させることが推奨されます



内部からベースの補強施工してのリペアに入ってます、

梅雨に入って雨模様なので少し天気見ながらの工程に
ジャンクボードからタブ外して予備品を作ってから、
これでタブ無板はフォーム取り品



ベースにレイアウトラインを見る為マスキングテープにて位置出し



部材と治具は追加作成し



ブルーの色はストック品スプレーが近似色なので使えます





逆側フィンレイアウトで合わせ立てればベースは付けられる
今回のカント角は３度です。　

フィンを変えればサーフボードは生まれ変わる！って



最近は、ＦＣＳタブタイプを見て妄想中　
コノころのフンは癖強いね、　





Ｈ２アルミコンポジット　スラスター
カーボンカーブフィンＧ－ＣＲＶ　スラスター　２セット目
カーボンＧ－５Ｘ　スラスター　　等　

ＦＣＳタブは基本３～５度位　
ＦＣＳフィンにカント角度が付いてるので

現在のＦＣＳ２の３～５～９度サイドへ付けると角度が最大１５度オーバーするくらいに寝る物もある、鬼キャンみたいです。　



なので
使い分けできるように、カーボンフィンでマルチにセレクト可能、










まだＨ３ネクサスは買ってないけど、、、、、多分増える予定　
　











シングルフィンも異形種を適度に増えてますね。

2025/6/8　15時　依頼　　
サーフィン時のクラッシュは早期に直さないと海水で劣化してしまうので
古い板ですが直したいとの要望です。
最優先事項ですｗｗｗ　

ＦＣＳタブのフィンＢＯＸ左側クラッシュしたとの事でＰＵリペアしてくださいと頼まれたので引き取ってきました
夕方から破損部分確認、、塩入ってるので真水を噴きかけ周囲の塩分を落として水分を乾燥、、、　


ティッシュで水分吸い取り中　


天気が良くなさそうな時期に成ってくるのでなるべく早めに行う予定、工程10日～14日位に終わればと、、、　



見たところデッキ迄クラック入ってるので裏からフォーム削って樹脂で補強予定、ＢＯＸ付けたらデッキ面も補強予定　
カラーがネックですが何とかしようと考え中